【摘 要】
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文章尝试从景观格局指数的角度选取景观分离度用以评价城市的紧凑程度。同时，选取碳足迹模型用以衡量城市的低碳化程度。研究得到结论如下：随着城市紧凑程度的提升，碳足迹呈现先上升后下降的趋势，说明早期城市的紧凑发展仅是出于自身发展需要的考虑进行最经济的发展模式即呈圆形向外延伸。之后城市的发展对最初的发展模式进行修正，使低碳生态城市的建设得到推进和提升。
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文章尝试从景观格局指数的角度选取景观分离度用以评价城市的紧凑程度。同时，选取碳足迹模型用以衡量城市的低碳化程度。研究得到结论如下：随着城市紧凑程度的提升，碳足迹呈现先上升后下降的趋势，说明早期城市的紧凑发展仅是出于自身发展需要的考虑进行最经济的发展模式即呈圆形向外延伸。之后城市的发展对最初的发展模式进行修正，使低碳生态城市的建设得到推进和提升。
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