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随着高速铁路蓬勃发展,现有牵引变电所综自系统渐渐难以满足发展需求.为大力发挥现有牵引变电所内部备用体系作用,在节约资源成本的前提下,充分利用现有牵引变电所内部空间框架,对高速铁路牵引变电所进行改造,实现在有限空间以及时间节点上的综自系统更新与增容改造,从而确保高速铁路正常运作下,各牵引变电所逐步转型.本文总结牵引变电所改造新技术措施,旨在促进高铁运营范围内牵引变电所相关改造内容的逐步完善,为推动高速铁路实现可持续性发展奠定坚实基础.