每天回家都会遇见大量路霸，他们大多会以90公里/小时左右的速度行驶在限速为120公里/小时的内侧车道中，这不仅会影响道路的使用效率，更容易造成事故。对于这些路霸，我只想对他们说：开得慢可以，但请不要影响他人！
　　近日我在朋友圈读到了一篇名为《龟速行驶的路霸请给别人留一条路》的文章，作者的遭遇可以说与我每天上下班路上的遭遇完全相同，所以今天就打算说说这些被称之为路霸的人，以及此种行为带来的危害。
　　首先先来说说我每天上班的行驶路线，由于本人居住在六环边，因此每天上班需要驾车行驶近40公里（单程），其中包括了10公里的高速公路、20公里的城区快速干道及环路以及10公里的普通公路，而路霸出现概率最高的地段就是那10公里的高速公路，而他们大多会以80公里/小時左右的速度行驶在限速为120公里/小时的内侧车道中，并且无论如何都不会轻易让出这条车道。
　　这听起来似乎并没有什么问题，因为每个人的驾驶技术都不尽相同，只要不超过限速上限就没有问题。但问题是这样的行为却严重影响了他人的出行效率，因为这些人占据的是我们常说的超车道（很多司机已经逐渐淡忘了右侧行驶、左侧超车的原则）。此时，面对这样的情况，后方的车辆只有两个选择：一，主动减速，并通过灯光、鸣笛等方式提醒前车变道让车，待前车向右变道后加速完成超越；二，不等对方让出道路，直接从右侧超越。
　　说实话，我本是一个遵章守纪的人，在最初遇到这类司机时，我都会选择第一种办法，如果对方无动于衷，我就选择一直守候，但一次夜驾回家的惊险经历却让我在那之后都选择了后者。那天加完班回家，在高速公路上我驾车以100公里/小时的速度行驶在中间车道，当前方出现了一辆速度约为90公里/小时的客车后，我便打开了左转灯，进入最左侧限速为120公里/小时的车道，并开始提速打算以120公里/小时的限速上限行驶。然而当我加速驶入了这条车道后却突然发现最内侧车道有一辆龟速行驶的车辆，由于距离较近，我迅速制动并同时变换大灯灯光示意前车避让。然而让我意外的是，前车司机非但没有主动避让，反而在无任何障碍和突发情况的状况下踩了一脚刹车，并差一点酿成高速追尾事故，而被他这种恶意行为惊出一身冷汗的我也第一次路怒了。
　　是的，这便是路霸长时间占用道路资源所带来的第二个影响：激生出更多路怒症！从那次之后，我也很少再会在这些路霸身上浪费时间，有时我会和朋友开玩笑，自己回家开车就像是在飙车，因为按照限速行驶的我需要不断的躲闪那些在高速公路上行驶的路霸。
　　如果说路霸的出现，只是会影响其他人的通勤效率、激生更多路怒症的话，那么似乎还是可以接受的。但实际上他们带来的危害却远不止这些，因为他们的出现，还会威胁到他人的安全，而在高速公路上，一旦出事就不是小事。
　　这当然不是危言耸听！试想一下，如果你和前车都以120公里/小时的速度行驶在最内侧车道上，此时前车发现他前方不远处出现了一辆速度为60公里/小时的慢车，并成功避让，而位于前车身后的你未能及时避开会是怎样一种结果？在此，我想对各位路霸们说一句：为了提高通勤效率，更为了其他交通参与者与您自身的生命安全，请勿低速占用最左侧车道！
　　当然，我也希望所有驾校不要只是为了应付科目考试而教学，开展更多有益于提高学员实操能力的课程，为营造良好交通秩序做出你们应有的贡献！