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随着科学技术的发展，科技在船舶制造行业的应用逐渐扩大，大型船舶的产量也在不断地增长。然而，船舶在转向时，速度下降的问题仍然普遍存在。已有的关于船舶转向中速降问题的研究，只能估算出定常回转阶段的速度比，而无法估算出定常回转前过度段的速降情况。本文对国外知名学者戴维逊和Schoenher在这方面的研究情况进行了介绍，并对船舶转向时速降系数展开了研究。