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提出了基于CAN-LIN混合网络的汽车舒适电控系统通信网络架构,设计了ECU节点硬件,并以FBCM节点为例,分别对电源管理模块、CAN通信模块、LIN通信模块、功率驱动模块等方面作了详细分析。设计了ECU节点软件。分析了CAN驱动层和LIN驱动层的实现方案。经测试,该系统设计合理,功能完善。
基于freescale的汽车车身舒适电控系统设计
【摘 要】
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提出了基于CAN-LIN混合网络的汽车舒适电控系统通信网络架构,设计了ECU节点硬件,并以FBCM节点为例,分别对电源管理模块、CAN通信模块、LIN通信模块、功率驱动模块等方面作了
【机 构】
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湖北汽车工业学院
【出 处】
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数字技术与应用
【发表日期】
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2011年5期
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