大众汽车公司开发的1.4L-TSI双增压分层直喷汽油机代表了当今世界轿车汽油机最新技术水平,该汽油机是全球最先进的汽油机之一。该发动机在开发成功的分层直喷汽油机上进一步采用废气涡轮—机械复合增压最新技术,使该发动机最大功率达到125kW,升功率达到89.29kW/L,（高尔夫原型车1.4L功率为66kW）,升扭矩达到171.43Nm/L。1.4L排量的功率已达到君越2.4L排量进气道喷射发动机的功率水平。该发动机通过两级增压后,其增压比达2.5,平均有效压力达21.7bar（而1.8TFSI平均有效压力只有18bar）,其爆发压力达120bar（FSI汽油机爆发压力为85bar）,其机械式增压器可以接合也可以脱开,采用两级增压后,在低转速能达到最大扭矩,且最大扭矩转速范围十分宽广。该发动机已搭载在高尔夫GT轿车上,并将扩大到其它大众车型上。该发动机具有良好燃油经济性、欧Ⅲ排放法规和低的CO₂排放。