复合增压相关论文
大家知道,增压是改进内燃机技术-经济性能最有效的手段之一。但是,直至不久以前,仅在柴油机上广泛采用增压,而在汽油机上几乎没有......
本文给出了一种柴油机复合增压和供热的复合系统,通过控制阀门的开闭,在柴油机不同的运转工况时实现不同的增压方式;通过串联的喷......
为研究复合增压条件下活塞航空发动机高空性能，建立某型活塞航空发动机复合增压GT－POWER仿真模型并验证模型的准确性，对不同增压条件......
针对对置活塞二冲程发动机结构特点和性能匹配试验的需求,建立了复合增压对置活塞二冲程柴油机的一维仿真模型,根据试验数据对原机......
增压技术是内燃机节能减排的关键技术,排放法规的日益严格和燃油经济性指标的不断提升,对增压系统提出了更高的要求.针对满足未来......
当代汽车发动机已普遍采用废气涡轮增压系统,但是涡轮增压系统在低速时的加速性存在有一定的滞后性,为了改善其在低速时的加速性能......
我国高原面积广、海拔高,在高海拔条件下运行的柴油机出现动力性、经济性、可靠性、排放特性恶化的情况,严重制约了柴油机在高原地......
随着对发动机增压度要求的日益升高，单级增压技术已不能满足未来的发展需求，因此两级增压系统应运而生，该系统可以有效地提高发动机动......
为解决增压柴油机高原功率下降的问题，讨论了几种增压方式。在此基础上提出了可调复合增压方案（CASP）并开展了相应的仿真研究。以某V......
通过建立动力涡轮复合增压柴油机的模型,研究了动力涡轮和绝热对前端增压器及发动机整机性能的影响。研究结果表明：在中高转速时,动......
