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结合机理探寻、试验分析和对大量实体工程检测数据的提炼集成，系统研究了道路混凝土外分层与内分层结构，建立起混凝土分层结构模型及评价方法。建议采用密度变异性和吸水率变异性指标评价道路混凝土外分层和内分层结构，为工艺控制道路混凝土内、外分层奠定了基础。
道路混凝土分层结构评价方法与指标研究
【摘 要】
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结合机理探寻、试验分析和对大量实体工程检测数据的提炼集成，系统研究了道路混凝土外分层与内分层结构，建立起混凝土分层结构模型及评价方法。建议采用密度变异性和吸水率
【机 构】
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长沙理工大学交通运输工程学院，中国湖南长沙410004广西交通科学研究院，中国广西南宁530007广西交通工程质量监督站，中国广西南宁5300121桂林电子科技大学材料科学与工程学院，中国广西桂林54
【出 处】
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第二十五届国际华人交通运输协会年会暨第九届亚太地区交通发展研讨会
【发表日期】
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2012年6期
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