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CRH380D车钩板焊前预热后降温曲线的研究
CRH380D车钩板焊前预热后降温曲线的研究
来源 :金属加工(热加工) | 被引量 : 0次 | 上传用户:bbq2004_83
【摘 要】
:
车钩板是CRH380D高速列车车体的关键部件之一,焊接作为车钩的主要制造工艺,要求对车钩板进行焊前预热。而到达预热温度后至焊接前的一段时间又存一个温度下降的过程。本研究
【作 者】
:
张永杰
王大陆
程石来
曾庆略
【机 构】
:
青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
【出 处】
:
金属加工(热加工)
【发表日期】
:
2016年8期
【关键词】
:
焊前预热
CRH380D
高速列车
下降过程
制造工艺
工作效率
焊接工艺
电加热炉
铝合金焊接
焊接缺陷
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车钩板是CRH380D高速列车车体的关键部件之一,焊接作为车钩的主要制造工艺,要求对车钩板进行焊前预热。而到达预热温度后至焊接前的一段时间又存一个温度下降的过程。本研究针对此温度下降过程进行分析,找到了其降温曲线,用以指导生产并提高工作效率。
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