论文部分内容阅读
河床式电站枢纽防渗系统的维修设计一直是水利工程的难点,赵山渡引水工程防渗系统维修设计采用了表面新设止水封闭系统、水下防渗系统检测、防渗墙局部部位上游灌浆堵漏等措施,成功对防渗系统进行了修复和封闭。
赵山渡引水工程防渗系统维修设计
【摘 要】
：
河床式电站枢纽防渗系统的维修设计一直是水利工程的难点,赵山渡引水工程防渗系统维修设计采用了表面新设止水封闭系统、水下防渗系统检测、防渗墙局部部位上游灌浆堵漏等措
【机 构】
：
浙江省水利水电勘测设计院,浙江华东工程科技发展有限公司
【出 处】
：
中国建筑防水
【发表日期】
：
2012年17期
其他文献
基于'企业直接效益—企业间接效益—国民经济效益—社会效益—环境效益'主线识别高速公路项目的投资效益,以此构建了高速公路项目投资效益评价指标体系。结合多级可
以沪昆线南山河3×64 m上承式栓焊桁梁大桥为工程背景,介绍此类铁路桥的病害整治及加固技术。加固前,对病害处A0A1节间主要杆件以及加固角钢进行应力测试;加固后,增加对
武汉二七长江大桥桥面防水设计采用10 mm厚高黏高弹应力吸收防水层＋双层40 mm厚SMA改性沥青混凝土的方案,施工采用沥青碎石同步封层车进行。本文主要介绍了该工程的防水层设计
为提高隧道进出口区域行车安全,对隧道进出口区域线形设计要素进行了深入的研究。研究了隧道进出口线形一致性安全评价方法原理,基于隧道进出口前后5s设计车速行程范围内线路