论文部分内容阅读
讲述了神东煤炭集团平硐开拓浅埋近水平煤层采用矿井无轨胶轮辅助运输系统与地面公路运输系统，实现千万吨矿井群人员物资运输所取得的成功经验，提出了将公路或地铁隧道（即长平硐）运输系统引入深埋近水平煤层矿区矿井群的开发中，以代替矿区地面运输系统，变深埋矿产为浅埋，并探讨了平硐开拓此类矿产、发挥平硐开拓优势的可行性。