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一、电气化铁路的技术经济上的优势按照国家《中长期铁路网规划》的发展要求，2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上，主要通道实现复线电气化，复线化和电化率均达到60％。电气化铁路是一种现代化的铁路运输工具，和内燃、蒸汽机车作为牵引动力的铁路相比，具有技术经济上的双重优势：