地铁隧道内噪声分布规律及转换

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列车与轨道的摩檫及振动引起了噪声污染,严重影响地铁交通安全和舒适,必须进行控制。根据噪声的传播规律,在噪声传播的第一反射点进行控制,为了确定这个位置,进行了试验。在地铁隧道壁1 m、1.5 m、2 m、2.5 m的高度布置同样的压电陶瓷片(其尺寸为0.5 m×2 m),并与储能装置相连,测定每个压电陶瓷片的能量转化量,以确定声能在隧道壁上的分布。通过试验发现:从底部向上能量呈正态分布,在离底面1.5m的地方,能量密度较大,然后基于能量转换的原理,通过压电陶瓷片把噪声声能转化为电能,达到消声降噪的目的,在能量密度大的区域布置压电陶瓷片,可以更有效地降低噪声能量。此研究成果为地下空间噪声控制措施的实施提供依据。
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