【摘 要】
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基于单级LED路灯照明驱动器的系统分为恒压和恒流电路两部分,恒压部分由Buck-Boost与Flyback电路通过共用开关管的形式得到,由于其将两级集成为一级,降低了系统的成本,提高了
【机 构】
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哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
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基于单级LED路灯照明驱动器的系统分为恒压和恒流电路两部分,恒压部分由Buck-Boost与Flyback电路通过共用开关管的形式得到,由于其将两级集成为一级,降低了系统的成本,提高了可靠性以及效率;恒流部分采用基于峰值电流控制模式的PWM控制方式,此处采用Boost升压结构,减少了LED列数,提高了系统效率。本文详细分析了系统的工作状态,给出所提系统的理论分析以及设计过程,同时进行相应的仿真分析。所制作的100W实验样机表明,所提恒压电路可实现功率因数校正作用且其功率因数高达0.99,效率在满载时大于80%。
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