基于结构光视觉的激光拼焊焊缝质量检测方法研究

来源 :仪表技术与传感器 | 被引量 : 13次 | 上传用户:a83017396
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
焊缝质量自动检测是实现焊接自动化的关键技术。文中在分析结构光视觉检测原理的基础上,建立了基于结构光视觉的激光拼焊焊缝质量检测系统并对检测系统的图像处理方法进行了研究。对原始图像进行了开窗处理和中值滤波,并使用迭代阈值法获得了结构光光纹。提出了一种简化的模板获得了光纹的边界点并使用几何中心法提取了光纹中心线。使用平均斜率法识别出光纹中心线的特征点。分析了激光拼焊焊缝截面轮廓的特点并建立了截面轮廓几何参数计算方法。实验结果表明该检测系统可以完成焊缝截面轮廓相关参数的计算。
其他文献
随着我国新一轮课改的不断深入,高中历史批判性思维的培养越来越重要,由于历史本身就具有两面性的特点,再加上高中学生知识储备和思维方式的不发展和完善,高中历史教学不仅要
为满足可靠保障消防现场消防员人身安全的要求,研制了消防员安全监测系统生理参数采集节点。节点采用高性价比的CC2430及传感器,实现对消防员生理参数及环境参数进行采集传输
数学课堂教学中,学生建构数学知识的过程是师生双方交往与互动的过程,在互动中,师生共同努力达成课堂教学目标,促进师生人格的发展与完善。
针对目前插卡式数据采集卡拆卸不方便,体积较大以及传统单片机控制采集速度低、非实时等一系列缺陷,设计了一套基于FPGA与USB2.0的便携式数据采集系统。系统采用FPGA作为主控
摘 要:随着现代人们生活水平的不断提高,道路上运行的各种车辆也日益增多。这些日益增多的车辆在进入高速公路收费口时常常会产生拥堵的状况。因此,很多高速公路都设置了ETC车道,但是ETC车道的用户相对较少,如果ETC车道只放行ETC用户很容易造成ETC车道无人使用而MTC车道人流拥堵的状况,产生道路资源浪费。因此,我们提出了MTC与ETC车道混合使用的策略,希望能够提高高速公路收费系统的科学性和工作效