激光拼焊相关论文
采用1000、 1500和2000 MPa这3种强度的热成形钢板,设计开发了由5种厚度板料和2个补丁板经激光拼焊后一体化热成形的门环,并统筹考......
热冲压成形技术解决了高强度钢板冷成形困难、回弹大等问题,因此在汽车工业得到迅速发展和应用。Al-Si镀层能够有效避免钢板表面在......
目的 研究整体式超高强钢门环对车身碰撞安全性能的影响,探索高性能超高强汽车用钢制作整体式冷冲压门环零件的可行性.方法 充分利......
期刊
本文针对某车型一体式门环的工艺开发,充分论证了其焊接可行性,其中包括与裸板门环相关的多种材料搭接组合焊点的质量和强度、热成......
采用连续光纤激光器进行了0．5mm和1mm厚304不锈钢薄板的对接拼焊。研究了焊接速度、离焦量、保护气类型对焊缝成形及性能的影响，通过......
针对异种材料激光拼焊接头焊后存在明显的塑性差异问题,提出了一种随焊同步热场方法.通过同步热场与激光焊接热源的耦合,调控焊缝......
针对汽车行业安全可靠和节能减排的需求,先进高强钢在汽车轻量化发展趋势中占据着不可替代的地位,而激光拼焊作为一种高效、易于自......
激光拼焊在汽车生产中的应用,主要是用于冲压板件坯料的生产。通过激光拼焊生产的坯料可以节约成本,减少落料模的开发及制造,提高......
针对汽车用钢的焊接问题,利用光学显微镜、扫描电镜、硬度和拉伸试验研究分析了不等厚异种钢激光拼焊板接头的组织及性能。结果表......
针对激光拼焊焊缝边界特征点识别容易受噪声干扰,识别鲁棒性不强问题,提出了一种基于迭代的特征点识别方法。首先,采用最大类间方......
以厚度分别为1.5 mm和2.0 mm的SUS 301L不锈钢为研究对象,研究激光功率、焊接速度、离焦量、偏移量4个主要参数对焊缝质量和连接强......
铝合金具有高比强度、高比模量和高疲劳强度,以及良好的断裂韧性和较好的裂纹扩展率,同时还具有优良的成形工艺性和良好的抗腐蚀性......
由于超薄不锈钢板本身易变形和拼焊热变形大的特点,除了控制焊接的工艺参数外,激光源和焊装夹具对保证焊接质量极为重要。文章阐述......
本文详细介绍了激光拼焊典型成套设备—SOUTRAC型全自动激光拼焊线的设备组成及工艺流程,以及焊接部分的工作原理和焊接过程质量监......
针对1.6和2.5mm厚度的DC04汽车板采用正交试验法进行激光拼焊,研究不同偏移量对拼焊焊缝断面形貌及力学性能的影响。结果表明,光束......
利用有限元分析软件ANSYS模拟铝合金激光拼焊时应力场的变化.选取的热源模型为高斯热源,利用ANSYS软件的APDL语言编写程序实现移动......
采用数控CO2激光焊接机对高强度镀锌板的拼焊工艺进行了研究,主要研究了离焦量、激光器输出功率、焊接速度、辅助气体和喷嘴高度等......
通过对激光切割取代冲孔和修边模具,车身总装过程中激光焊接取代电阻点焊,以及车身不同部位不同厚度覆盖件的激光焊接的研究,展示......
在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序......
介绍了激光拼焊技术，对这种新技术的优势进行了分析，并以实例分析这种新技术的成本优势，同时介绍了这种新技术在国内外的应用现状及发......
间隙是影响激光拼焊焊缝质量的主要因素之一,碾压预成型技术是解决间隙问题的有效方法。基于碾压机构的工作原理,通过微积分的方法......
运用新的工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了一体式热成型激光拼焊门环在某车型上的成形工艺和具体应用,并校核了门环的......
激光拼焊板直接进行冲压加工，往往会出现焊缝局部开裂问题。经过大量实验，将焊缝进行局部分段退火，既保证了压弯处不开裂又保证了其余......
对CCD薄板激光拼焊前间隙检测系统进行了研究,并进行了具体的软硬件设计,该系统克服了以前薄板激光拼焊前间隙控制效率低、实时性......
激光拼焊板已广泛应用于汽车制造业，针对不等料厚板料激光拼焊钢板在车身上实际实施，从开发成本、质量、自动化以及风险性等角度，对目......
激光焊接方法能够将不同钢种、不同厚度,以及不同涂层的钢板连接到一起,充分发挥每一种材料的最佳性能,真正实现“定制”解决方案......
根据不同的零件和要求,在汽车工业中采用了多样化的焊接技术。近年,还出现了激光焊接技术,并且发展得很快,我国生产的一些轿车车身......
首先分析了激光拼焊产品及其特点，探讨了在激光拼焊生产线设计中的主要问题：工艺流程、生产规划、生产线布局及激光拼焊质量控制等，给......
激光拼焊板的应用，节约了原材料，减少了整车质量和冲压工序以及车身零部件数量，降低了汽车的生产成本；提高了汽车的碰撞性能，使整车具有......
针对激光拼焊过程中的各种噪声干扰,使得焊缝图像复杂多变,本文对结构光视觉焊缝质量检测系统图像处理方法进行了深入研究。在图像......
针对激光拼焊视觉检测中焊缝分割方法进行研究,提出了一种基于k-means焊缝提取方法,该方法通过纹理特征选取和描述,主元映射与特征......
对1.2mm厚DP1180双相钢板和1.5mm厚DP590双相钢板进行激光拼焊,研究了接头的显微组织和力学性能。结果表明:接头焊缝表面基本无飞......
提出基于焊缝碾压预成型的长焊缝激光拼焊系统，其通过焊前对较厚板材边缘进行碾压使材料向焊缝方向塑性变形来填补焊缝间隙，极大地降......
为降低长焊缝激光拼焊对板材边缘直线度的要求,提出了焊缝碾压预成形技术,其通过利用碾压轮碾压板材边缘使其发生属性变形来消除焊......
采用激光拼焊技术把不同材料,不同厚度和具有涂层的板材焊接在一起,形成可冲压车身外板。实践证明：这种新技术和传统生产工艺相比,......
对一种金属间化合物Ti-23Al-17Nb金的激光切割性进行了初探.试验结果表明只要工艺参数适当,可获得较好质量的切口.切缝质量可以满......
采用500 W固体脉冲激光焊接系统对厚度均为1.5 mm的ST14钢和DP600冷轧双相钢进行了激光拼焊试验,研究不同激光焊接工艺下的焊接接......
将厚度为1.2 mm和0.8 mm的低碳冷轧汽车薄板通过激光拼焊工艺焊接成一个整体,利用光学金相显微镜和透射电子显微镜研究了焊缝处的......
蒂森克虏伯集团在这次车展上展出了由蒂森克虏伯钢铁公司提供的镀锌钢板生产的雪铁龙凯旋的汽车白车身、由蒂森克虏伯提供模具生产......
针对镀锌板DX56D+Z(厚度为1.53 mm)和HC180BD+Z(厚度为0.7 mm)激光拼焊时,存在焊缝开裂的问题,通过现场调查和样品检测发现其主要......
本文主要对激光拼焊板在汽车制造中的应用及相关工艺进行分析。在进行汽车制造的过程中,通常会运用激光拼焊板技术,工作人员会将不......
拼焊板成形汽车覆盖件具有安全、节能、减重等优点。文章对拼焊板的焊接方法、材料应用、冲压成形以及拼焊板成形方案等方式进行了......
利用ANSYS软件对异厚度铝合金激光拼焊的温度场进行三维瞬态有限元分析。为了提高计算精度和效率，采用过渡网格划分形式划分网格以......
焊缝质量自动检测是实现焊接自动化的关键技术。文中在分析结构光视觉检测原理的基础上,建立了基于结构光视觉的激光拼焊焊缝质量......
