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由于珠三角北江流域地质的特殊性,路基下伏的软弱土层极大地影响了道路的长期稳定与安全使用。广贺高速三四段为更好的指导后续施工,在项目整体施工之前,选择了长约1km路段进行了软基处理试验段研究工作。为更好的指导后续路基填土速率控制,在试验段软基处理填土过程中,对不排水沉降量法进行了试验论证。
不排水沉降量法在软基施工期稳定性控制的应用
【摘 要】
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由于珠三角北江流域地质的特殊性,路基下伏的软弱土层极大地影响了道路的长期稳定与安全使用。广贺高速三四段为更好的指导后续施工,在项目整体施工之前,选择了长约1km路段进
【机 构】
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中国公路工程咨询集团有限公司,武汉中咨路桥设计研究院有限公司
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2009年4期
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