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冬日的北京在寒潮的侵袭下已变得异常寒冷，但此刻的深圳却是一片秋天的景象。经历了广州车展的上市，我们终于有机会近距离感受观致汽车历经六年沉积后所带来的果实。观致3，一个犹抱琵琶半遮面的名字，今天我有幸在第一时间约会这位美丽的混血少女，去感受一个传奇品牌的精髓所在。
优雅严谨并存
诞生于观致C平台的观致3，内部代号CF11。优雅与严谨是前脸传递给我最直观的感受，进气格栅上的宽幅镀铬与前保险杠下方的镀铬装饰条组成了一个盾形，饱满且富有力量感。内置了LED光导日行灯的白色灯眉又为前脸增加了高雅的感觉。
光导式尾灯、行李箱镀铬装饰条、双边双出排气，再加上美丽的翘臀，将丰满性感展现的淋漓尽致。此外，双雾灯与双倒车灯的设计也表现出厂家十足的诚意，更符合国人以对称为美的传统观念。
坐入车内，上深下浅的内饰配色让人有一种家的温馨，D字形三幅式多功能方向盘带有浓郁的欧系车特征，仪表盘上的信息读取简单明了。中央3.5寸TFT行车电脑显示屏视觉效果很上档次，续航里程、平均油耗、车外温度等常用信息均被设置其中。
自动空调面板设计紧凑精致，功能键布置清晰，旋钮及按键阻尼效果很好，黑底白字的液晶显示屏也带来了不错的视觉效果。T字形挡把的设计为驾驶者提供了优秀的握感，而Z字形手刹的设计也深受年轻人青睐。无匙启动按键被设计在挡把后方，且为全系标配。而车辆动态稳定系统ESC除最低配致享型外，其余四款车型是标配。新车仅在驾驶员一侧提供了一键下降功能，而后视镜电动折叠功能也仅是致臻版的独享配置。
人性化的MMH
纵观整个中控台，最吸引人的就要属这块长得很像大号苹果手机的8英寸电容屏了。这就是观致3引以为傲的MMH人机交互系统。该系统基于微软Windows CE研发，通过一块8英寸触摸式电容屏进行互动。主机的外观造型非常简约，只有三个旋钮和按键，分别为音量控制旋钮、主菜单（Home键）和一个Q字型的感光元件。
执行操作基本上分为双指滑动与单指触点两种，用户所需的功能分别设置在上下左右四个方向，通过双指滑动可操作车载导航、影音娱乐、车辆状况和通迅电话等。单指滑动或触点则在相应的子菜单中进行选择。此外，该系统还可以与苹果和安卓系统的手机进行链接，同步手机上的来电，语音播报短信功能等。
MMH系统还支持观致逸云服务，用户可通过电脑或手机应用即时查看车辆状态信息（如胎压监测等），并可在出行前通过云服务进行目的地导航预设。
空间表现尚可
值得一提的是，观致3的座椅由美国李尔公司设计，前排座椅的坐垫和靠背的包裹感和支撑感都设计的恰到好处，符合人体工程学设计，即便是体形偏胖的人也不会觉得不舒服。不过，后排座椅坐垫设计角度有些过于扁平，对大腿支撑稍有欠缺。
观致3的轴距达到2690mm，乘坐空间自然不会令人失望。身高1.8米的人坐进去后头部、腿部余量，基本上都有一拳的距离。此外，后排中央头枕、后排中间位置出风口，以及按4/6比例分级座椅放倒功能等，在空间延展性、舒适性方面为观致3添色不少。观致3的行李箱并不能从外部直接打开，驾乘者只能使用车钥匙或位于天窗开关键前方的行李箱开启按钮进行解锁。
扭矩输出宽广
观致3提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机供用户选择。我们试驾的是1.6T搭配DCT双离合的车型，115kW/5500rpm的最大功率和210Nm/1750-5000rpm的峰值扭矩，在同级对手中数据中规中矩。涡轮启动转速在1750rpm，但要想获得强劲的力量，还是要将转速拉高到2000rpm以上，由于发动机转速攀升十分爽快，基本感觉不到涡轮迟滞。这台机器绵密线性的动力，一直可持续到近6000rpm，宽广的扭矩输出很受用。正常驾驶时，双离合变速器换挡很快，2500rpm就已升挡。值得一提的是，Kick-Down时，变速器降挡反应相当积极，双离合变速器优势明显。
高速上，以100km/h的速度巡航，发动机转速只有2200rpm。新车中段加速也很出色，从80km/h加速到120km/h超车，力量输出很饱满，加速一气呵成，感觉十分得心应手。若以轻柔的方式驾驶，马牌轮胎和出色的车内隔音，也会让我们体会到这个混血姑娘温柔的一面。即便是车速超过110km/h，车内噪音和行驶的稳定性也相当出色。
调校偏重舒适
前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构是这个级别车的标配，观致3也不例外。悬挂设定较硬朗，行驶到铺装较差的道路，后座会有一定的弹跳。不过，得益于高强度车身结构，以及扎实的装配和不错的隔音，观致3的行走仍表现出不错的舒适性。
按以往经验，前置前驱涡轮增压车，弯中推头会比较明显，但开着观致3过了几个弯后发现并非如此。在逼近过弯极限时，我可以运用油门开度来控制车身过弯路线，即便速度过快产生转向不足，车子依然会以渐近的推头来告诉驾驶者，沟通性感觉很不错。连续的弯路上，车尾跟进迅速。当然，如果非要鸡蛋里挑骨头，新车EPS电子助力的方向未够精准。
对于车厂而言，6年时间能造出观致3这样成熟的产品，着实让我们为之振奋。而且，对于其11.99万-16.79万的价格而言，竞争对手们的压力也不会小。只不过与其他竞品而言，观致3这个后来者，需要在营销以及品牌影响力方面，加快步伐追赶对手。
优雅严谨并存
诞生于观致C平台的观致3，内部代号CF11。优雅与严谨是前脸传递给我最直观的感受，进气格栅上的宽幅镀铬与前保险杠下方的镀铬装饰条组成了一个盾形，饱满且富有力量感。内置了LED光导日行灯的白色灯眉又为前脸增加了高雅的感觉。
光导式尾灯、行李箱镀铬装饰条、双边双出排气，再加上美丽的翘臀，将丰满性感展现的淋漓尽致。此外，双雾灯与双倒车灯的设计也表现出厂家十足的诚意，更符合国人以对称为美的传统观念。
坐入车内，上深下浅的内饰配色让人有一种家的温馨，D字形三幅式多功能方向盘带有浓郁的欧系车特征，仪表盘上的信息读取简单明了。中央3.5寸TFT行车电脑显示屏视觉效果很上档次，续航里程、平均油耗、车外温度等常用信息均被设置其中。
自动空调面板设计紧凑精致，功能键布置清晰，旋钮及按键阻尼效果很好，黑底白字的液晶显示屏也带来了不错的视觉效果。T字形挡把的设计为驾驶者提供了优秀的握感，而Z字形手刹的设计也深受年轻人青睐。无匙启动按键被设计在挡把后方，且为全系标配。而车辆动态稳定系统ESC除最低配致享型外，其余四款车型是标配。新车仅在驾驶员一侧提供了一键下降功能，而后视镜电动折叠功能也仅是致臻版的独享配置。
人性化的MMH
纵观整个中控台，最吸引人的就要属这块长得很像大号苹果手机的8英寸电容屏了。这就是观致3引以为傲的MMH人机交互系统。该系统基于微软Windows CE研发，通过一块8英寸触摸式电容屏进行互动。主机的外观造型非常简约，只有三个旋钮和按键，分别为音量控制旋钮、主菜单（Home键）和一个Q字型的感光元件。
执行操作基本上分为双指滑动与单指触点两种，用户所需的功能分别设置在上下左右四个方向，通过双指滑动可操作车载导航、影音娱乐、车辆状况和通迅电话等。单指滑动或触点则在相应的子菜单中进行选择。此外，该系统还可以与苹果和安卓系统的手机进行链接，同步手机上的来电，语音播报短信功能等。
MMH系统还支持观致逸云服务，用户可通过电脑或手机应用即时查看车辆状态信息（如胎压监测等），并可在出行前通过云服务进行目的地导航预设。
空间表现尚可
值得一提的是，观致3的座椅由美国李尔公司设计，前排座椅的坐垫和靠背的包裹感和支撑感都设计的恰到好处，符合人体工程学设计，即便是体形偏胖的人也不会觉得不舒服。不过，后排座椅坐垫设计角度有些过于扁平，对大腿支撑稍有欠缺。
观致3的轴距达到2690mm，乘坐空间自然不会令人失望。身高1.8米的人坐进去后头部、腿部余量，基本上都有一拳的距离。此外，后排中央头枕、后排中间位置出风口，以及按4/6比例分级座椅放倒功能等，在空间延展性、舒适性方面为观致3添色不少。观致3的行李箱并不能从外部直接打开，驾乘者只能使用车钥匙或位于天窗开关键前方的行李箱开启按钮进行解锁。
扭矩输出宽广
观致3提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机供用户选择。我们试驾的是1.6T搭配DCT双离合的车型，115kW/5500rpm的最大功率和210Nm/1750-5000rpm的峰值扭矩，在同级对手中数据中规中矩。涡轮启动转速在1750rpm，但要想获得强劲的力量，还是要将转速拉高到2000rpm以上，由于发动机转速攀升十分爽快，基本感觉不到涡轮迟滞。这台机器绵密线性的动力，一直可持续到近6000rpm，宽广的扭矩输出很受用。正常驾驶时，双离合变速器换挡很快，2500rpm就已升挡。值得一提的是，Kick-Down时，变速器降挡反应相当积极，双离合变速器优势明显。
高速上，以100km/h的速度巡航，发动机转速只有2200rpm。新车中段加速也很出色，从80km/h加速到120km/h超车，力量输出很饱满，加速一气呵成，感觉十分得心应手。若以轻柔的方式驾驶，马牌轮胎和出色的车内隔音，也会让我们体会到这个混血姑娘温柔的一面。即便是车速超过110km/h，车内噪音和行驶的稳定性也相当出色。
调校偏重舒适
前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构是这个级别车的标配，观致3也不例外。悬挂设定较硬朗，行驶到铺装较差的道路，后座会有一定的弹跳。不过，得益于高强度车身结构，以及扎实的装配和不错的隔音，观致3的行走仍表现出不错的舒适性。
按以往经验，前置前驱涡轮增压车，弯中推头会比较明显，但开着观致3过了几个弯后发现并非如此。在逼近过弯极限时，我可以运用油门开度来控制车身过弯路线，即便速度过快产生转向不足，车子依然会以渐近的推头来告诉驾驶者，沟通性感觉很不错。连续的弯路上，车尾跟进迅速。当然，如果非要鸡蛋里挑骨头，新车EPS电子助力的方向未够精准。
对于车厂而言，6年时间能造出观致3这样成熟的产品，着实让我们为之振奋。而且，对于其11.99万-16.79万的价格而言，竞争对手们的压力也不会小。只不过与其他竞品而言，观致3这个后来者，需要在营销以及品牌影响力方面，加快步伐追赶对手。