论文部分内容阅读
地质条件极为复杂的西攀高速公路沿线广泛分布昔格达易滑地层,设计中大量采用抗滑桩支挡结构整治昔格达滑坡,为探求昔格达地层作为锚固段岩土所能提供的抗力特性,在永郎滑坡工点进行了现场试桩试验。本文详细介绍了昔格达地层抗滑桩现场试验目的、场地条件、试验设计及方法,通过对现场静载试验成果的分析,获得了昔格达地层抗滑桩受力的基本特性。