主缆相关论文
为研究大跨度悬索桥主缆内部在考虑施工初始积水状态下的温湿度变化规律,根据主缆内部多孔介质的特点,基于温度场辐射、对流与传导......
悬索桥主缆除湿是悬索桥主缆在设计过程中的重要环节，其直接影响主缆的服役寿命。介绍了悬索桥主缆常用的腐蚀监测方法及一种腐蚀监......
人行悬索桥由于其造型优美，施工便捷，性价比高等特点，在国内景区建造数量日渐增多，但人行悬索桥通常刚度和质量都较小，存在多阶结构自振......
为解决恶劣气候条件下悬索桥基准索股难以高精度架设的工程难题，提出了标记对位架设法（标记法）,该方法需索股制作精度达1/40 000以上，......
在归纳国内外悬索桥主缆损害的基础上，对悬索桥主缆的典型病害、检查以及养护进行了研究分析。对主缆中常规的病害原因进行了概括，例......
主缆是悬索桥的重要受力构件，美国国家公路合作研究项目报告（NCHRP Report 534）定义了脆性钢丝、有限延性和简化3种主缆强度模型。为......
为研究悬索桥主缆索夹与空中纺线法（AS法）成型镀锌钢丝主缆之间的抗滑移性能，以AS法架设主缆的悬索桥——阳宝山特大桥为背景进行抗滑......
我国江河、湖泊、海湾众多,随着交通建设的快速发展,大跨度桥梁的建设方兴未艾。桥上通行的油罐车、重载货车及其他燃油车辆,一旦......
清江大桥钢桁梁拼装场由于受场地限制布设在锚后路基上,为保证梁段运至起吊点时通过锚跨侧主缆间距,需将拼装梁段横桥向放置在运梁......
湖北白洋长江公路大桥是宜昌至张家界高速公路在湖北宜昌境内跨越长江的通道,主桥主跨为1000 m双塔单跨钢桁梁悬索桥.对北岸索塔超......
重庆太洪长江大桥主桥为跨径808 m的单跨简支悬索桥.主桥采用静力限位和动力阻尼组合约束体系,加劲梁采用钢箱梁,加劲梁全宽39.6 m......
主缆、鞍座、索夹等悬索桥特有关键构件对整体桥梁安全至关重要.本文给出铸、焊结合鞍座设计,鞍座骨架为铸造件,相关稳定件为普通......
对沿海大跨径悬索桥而言,确定有效的主缆防腐体系是整个桥梁防腐方案的重点工作之一.通过对若干国内和日本多座大跨径悬索桥的调研......
随着世界经济的快速发展,大跨径桥梁的建设在二十世纪世纪末进入了一个高潮时期。目前的桥梁技术已经能较好地解决现存问题,但是......
悬索桥以其巨大的跨越能力及其优美的造型,而越来越为人们所重视。文章结合多年桥梁工程实践经验,对悬索桥进行施工控制的主要方法......
随着近年来大跨径悬索桥的修建,悬索桥的施工控制越来越受到重视。云南澜沧江悬索桥是一座钢混叠合梁悬索桥,其索夹安装施工的控制......
贵州镇胜公路北盘江特大桥全长964 m,主跨为636 m的简支钢桁梁悬索桥。重点介绍该桥的建设条件、总体布局及方案比选、主桥结构、......
本文依托大通河人行吊桥的设计,对全桥结构动力特性分析,确定各阶段模态的频率和振型,从中找出对人行荷载敏感的模态,接着确定桥梁......
悬索桥是大跨度桥梁的首选桥型，随着我国经济的发展，更多的悬索桥正在规划建设之中。但北欧悬索桥的服役经验表明，疲劳效应是悬索桥的......
三塔悬索桥的中间塔是结构整体方案优化的关键，其中中塔鞍座主缆抗滑问题是设计的难点和关键点。针对这一问题，目前规范尚未给予规定......
重庆市鹅公岩轨道专用桥主跨为600 m,2019建成后将成为世界最大跨径自锚式悬索桥。该桥采用“先斜拉,后悬索”的体系转换方式为业......
自锚式悬索桥施工方案的选择是通过考虑多方面的因素最终确定的,好的施工方案不仅能保证结构在整个体系转换过程中受力安全,而且能......
首先通过对鞍座处CFRP丝的力学性能分析,建立了CFRP丝弯曲强度计算理论,利用理论公式分析了CFRP丝直径和弯曲半径对弯曲强度的影响......
本文以四渡河大桥为工程背景,根据大跨度悬索桥上部结构施工过程中索塔的受力特性,合理划分施工阶段,采取主鞍预偏、分次顶推的方......
两座桥的设计建造突破了众多难点，实现了工程技术与建筑美学的完美结合，完成了“中国首创、世界第一”的奇幻之举。 上海迪士尼度......
在悬索桥的概念设计阶段,若仅通过单位面积的经验造价指标估算其经济性能,精度往往无法满足方案比选的要求。首先将悬索桥的力学模......
悬索桥的吊索在运营期间的安全是桥梁结构安全的最重要条件之一。为了深入的对悬索桥吊索损伤识别与定位进行研究,应用有限元软件M......
武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉市长江上第八座长江大桥,位于武汉长江大桥上游约2公里,是规划的新内环线重要组成部分。大桥全长3.42公......
为方便计算多塔自锚式悬索桥的竖向自振频率,基于最简单的多塔自锚式悬索桥形式——三塔自锚式悬索桥,考虑主塔刚度对振动频率的影......
大岳高连洞庭湖大桥主缆锚固系统采用型钢构件,为连接主缆与锚碇的关键受力结构.锚固系统的精确定位安装不仅决定了悬索桥各阶段受......
通过减小主跨为1 708m悬索桥的主缆间距,分析了内倾式双主缆体系的动力特性和颤振性能.动力特性计算发现:减小主缆间距,能在维持竖......
大渡河特大桥是一座主跨1100m单跨悬索桥,其雅安岸隧道锚轴线总长度为159m,位居世界第一。主缆锚固系统由钢拉杆系统与索股锚固系......
温州瓯江北口大桥主桥为三塔连跨悬索桥,加劲梁形式比选是前期工作的研究重点。为选择较优方案,首先通过有限元软件ANSYS建立双层......
以主跨为256m的某特大桥为工程背景,对单塔单跨钢桁悬索桥加劲梁与桥面板的施工顺序进行了研究。结果表明:不同加劲梁与桥面板施工......
猫道是悬索桥上部结构施工重要的高空作业通道和施工平台,猫道的使用贯穿整个悬索桥上部结构安装工程的始终。随着时代的进步和科......
建设可持续桥梁工程是21世纪世界性的使命与挑战。基于正在建设的虎门二桥,提出了可持续桥梁工程的三大目标:促进社会、经济的可持......
针对吊索锚管孔径小的双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥,通过有限元仿真,搜寻并提出了先按由跨中向两侧张拉跨中少部分吊索,然后按由......
结合目前部分已建或将建悬索桥锚碇的设计经验，并以厦门海沧大桥的锚碇设计为例，着重介绍悬索桥重力式锚碇设计的基本思路和内容．......
本工程为海外工程，马普托大桥为单跨钢箱梁悬索桥，在马普托大桥主缆紧缆施工中，利用自制工装夹具及紧缆机分别进行主缆的预紧缆、正式......
抵母河大桥悬索布置(136+538+136)m,垂跨比为1/10.主缆采用预制平行钢丝索股,两根主缆中心距27m.主桥跨径较大,施工与控制难度较大......
缆索张力监测方法中，最常用的是基于缆索振型和固有频率来计算主缆张力，但成本高、效率低，而使用图像测量系统来计算缆索张力的研究正......
