出行决策相关论文
人口老龄化逐渐成为全球人口变化趋势,老年人口数的增加给社会带来了一定冲击,对交通行业来说,老年人的交通出行愈发值得关注。为......
交通拥挤问题已成为当今世界许多大城市的首要问题之一.解决城市交通拥挤的传统方法是增加交通供给,然而著名的亚当斯定律指出:交通......
为研究老年人的公交出行决策行为,设计包含个人属性、出行属性、环境属性及心理潜变量4方面的天津市老年人出行数据调查量表.基于......
交通系统是一个综合、动态和开放的复杂系统,其动力学特性主要反映智能个体间自组织交互行为随时间、空间等变化而发生演化的现象......
交通拥挤问题已成为当今世界许多大城市的首要问题之一.解决城市交通拥挤的传统方法是增加交通供给,然而著名的亚当斯定律指出:交通......
现有关于交通信息对出行决策影响的研究大多基于ATIS提供的交通信息,而探讨通过非正式的社交渠道即朋友圈获得的交通信息对出行决......
本文在分析出行者心理需求特征及出行行为特征的基础上对交通方式选择中的出行者心理因素进行了探讨,深入解析了出行方式选择行为......
现有关于交通信息对出行决策影响的研究大多基于ATIS提供的交通信息,而探讨通过非正式的社交渠道即朋友圈获得的交通信息对出行决......
个体受限于认知能力和逻辑推理能力的限制,在出行决策过程中很难做到完全理性.本文以出发时间选择为例,在有限理性行为假设基础上,......
我国城市交通在实施公交优先的出行决策中,主要存在参照点作用下的决策障碍、公用地悲剧作用下的决策障碍、社会心理因素作用下的决......
阻碍城市交通可持续发展的因素中,交通参与者的出行决策障碍是一种故意,更加不容易破除。本文具体分析了城市交通参与者出行决策障......
以出行者一日内进行的活动和由此产生的出行为研究对象,首先确定了活动和出行的效用函数形式,并利用实际调查数据估计了二者的效用......
文章在有限理性理论指导下构建出行路径决策过程理论框架。通过参数化表达路径的属性,实现空间知识的量化分析,采用贝叶斯理论完成......
为揭示异常情况下居民城际出行决策的关键影响因素和规律,根据阻断事件级别、绕行路线增加时间量、出行类型(弹性、刚性)设计了16......
餐馆、咖啡厅、游乐园等消费设施在城市中的角色日益引起人们的关注,这些本地化消费机会的数量和质量,逐渐成为居民尤其是高技能人......
该文基于实际公交出行过程考察公交网络的特点,指出传统公交网络的局限性,并从公交出行时间链角度提出一种新的公交网络数据模型。......
以旅游城市南京市为例,研究空气质量对游客出行决策的影响。基于问卷调查方法研究影响游客出行的因素,获取空气质量对出行决策影响......
通过对温岭市公共交通居民出行决策调查分析,得到温岭市居民对公交出行的社会需求.根据调查得到的统计结果,设计出解决温岭市公交......
随着交通建设的不断推进,城市出行选择作为城市交通领域的热点研究问题,近年来吸引了越来越多国内外学者进行研究。目前已有的很多......
优先发展公共交通是解决城市交通问题的有效方法,而优先发展公共交通的关键之一是对出行人群的出行方式决策行为进行分析研究。文中......
期刊
合理评价出行者行程时间可靠性价值有助于深入理解道路交通系统可靠性对出行决策的影响.以天津市区早高峰时段出行活动为背景,采用......
现如今,随着城市车辆总量的持续攀升,城市交通负荷越来约严重,城市道路扩建速度远远赶不上汽车总量的增幅,导致交通供给不能满足交......
为研究出行者在整个出行过程中的情感体验,验证出行幸福感量表的适用性,分析天津市私家车车主乘坐公共交通出行过程中的感知体验和......
交通运输行业作为第二大碳排放行业,碳排放量居高不下,城市低碳交通的发展势在必行。文中定义了异质出行者的概念,针对已有的研究......
考虑交通环境的不确定性并引入出行者的参考依赖和损失规避等心理特征,假设路径的出行时间是某个区间数,且在区间数内的分布规律是......
为研究特大城市居民出行决策规律,以居民常规出行方式(步行和乘公交车)为研究对象。以期望效用理论为理论基础,以居民出行时间价值损失......
<正>北京治堵问题,必须多管齐下。政府应当采用多种政策工具,从边际上进行调整,以量变的不断累积,促成一个可接受的交通秩序。【始......
随着经济的不断发展,工商业活动与贸易往来日益频繁,城市交通需求发生了前所未有的迅速增长。同时,也带来了诸如交通安全、交通拥......
交通诱导管理的效用解析研究由于缺乏对出行者行为研究的理论支撑,研究成果缺乏说服力。而出行行为研究由于涉及多门学科,研究的广......
作为城市系统的重要组成部分,公共交通系统正发挥着越来越重要的作用。智能交通系统的发展,特别是先进的出行者信息系统的发展,使......
为了科学解释出行者的出行信息认知模式,基于出行决策分析了出行信息对出行行为的影响,并对不同类别出行者的出行信息环境进行了解......
出行者一次出行经历了是否出行、终点选择、交通方式选择、路径选择四个决策过程.首先考虑时间价值不同这个因素,给出了基于时间价......
随着我国综合运输体系建设已基本完成,“十三五”时期综合运输建设的重心转为合理配置综合运输资源、提高出行质量和效率的综合运......
随着社会经济的快速发展与居民出行机动化的加剧,城市交通拥挤逐渐演化为常态,严重影响了居民的出行效率与生活质量,有效缓解交通......
随着我国高速公路的快速发展,高速公路作为现代化交通基础设施,以其通行能力大、行车速度快、舒适安全、方便快捷等显著特点,成为......
分析了影响出行决策的交通质量因素及重要程度,筛选了10个主要因素,运用需求层次模型构建了交通质量因素基本体系,利用探索性因子......
现有关于交通信息对出行决策影响的研究大多基于ATIS提供的交通信息,而探讨通过非正式的社交渠道即朋友圈获得的交通信息对出行决......
随着城市发展步伐的加快,城市交通系统也面临着越来越大的压力,国内外多数大中城市都普遍存在各种各样的交通问题,而交通拥堵是城......
自驾车旅游作为新兴主流的旅游方式,受到多方面的关注,其独特的旅游空间出行模式及其所构成的空间网络格局,直接影响着区域交通网......
为使公路网静态最优出行路径能综合表达道路环境影响因素与出行者的路径选择偏好,研究了GIS环境下的用户-系统最优出行路径决策模......
交通模型采用数理方法描述人们的出行决策行为。由于出行涉及社会、地理、工程、信息等多个领域并且诸多因素相互作用,交通模型的......
近年来,以大数据为代表的计算机信息技术与现代化科学技术,正在不断地渗透到人们生活方方面面,智慧交通也获得了更为广阔的发展空......
阻碍城市交通可持续发展的因素中,由m行决策引起的障碍,不容易破除。该文具体分析了城市可持续发展的公众出行决策障碍来源,通过对......
针对目的地停车位不足,出行者如何选择出发时刻的问题,在有限理性视野下综合考虑道路拥堵状况、出行者个人感知差异、目的地车位供......