加筋土相关论文
以西安市临潼区骊山山前断裂带区域为研究背景，对区域内黄土进行纤维加筋处理。基于正交试验方法设计试验方案，开展加筋土动三轴试验......
加筋土边坡作为一种常用的边坡支护结构，可以提高边坡的稳定性，节约工程用地及保护生态环境。今采用FLAC2D软件对某机场高填方加筋边......
山区机场建设中会出现超高陡（高度达百米且填方坡比陡于1︰1）的加筋土填方边坡方案，针对这类填方边坡稳定性方面的研究较少。以云南某机......
为研究玄武岩石粉与玄武岩纤维对粉质黏土的影响,在控制最佳含水率等指标不变的情况下,分别将玄武岩石粉和纤维按照干土质量的0.2%......
为了对比分析不同类型纤维的加筋效果及其作用机制,选取玄武岩纤维、聚丙烯纤维、聚酯纤维和玻璃纤维4种常用的人工合成纤维,以黄......
近年来,加筋土结构伴随着我国的道路和桥梁等基础设施的建设在全国各地被广泛应用,其中一类有较大发展潜力的应用为加筋土路桥过渡......
摘 要：为研究颗粒形状对粗粒土格栅界面剪切行为的影响，选择碎石和具有相同粒径分布的玻璃珠作为试验材料，利用动态直剪仪对碎石格栅......
该文主要依据《铁路路基支挡结构物设计规则》(TBJ25-90)和《公路加筋土工程设计规范》(JTJ015-91),总结了各个行业广泛采用加筋土......
加筋土挡墙是一种崭新的支挡结构形式,具有良好的技术与经济性能比.在中国无论是理论研究还是工程应用都处在较初步的阶段.论文在......
在加筋土体稳定性研究中,有关筋-土接触面上的筋土作用分析对于正确建立加筋土结构本构模型以及指导合理的工程设计具有重要的作用......
土工加筋可提高土体的强度和稳定性，有效地发挥材料的优点，具有明显的经济效益。加筋土挡墙是一种整体复合结构，只要其内部稳定性或者......
作者采用数值模拟的方法来进行加筋土的理论研究。本文的主要研究内容是用有限元方法对无筋土和加筋土进行固结排水三轴试验模拟。......
我国西北部沙漠分布广泛,其地貌多为风积砂构成的固定、半固定及活动性沙丘。风积砂作为地基土,易发生剪切破坏,地基承载力较低。......
近年来，随着西部大开发战略的不断推进，西北地区的基础设施建设得到了迅速发展。西北地区在地貌上多丘陵、山地、少平原。土地资源异......
土工织物加筋土作为一种新型加固技术，已较多地应用于挡土墙、陡坡、路堤和浅基础地基的处理，取得了良好的效果。许多工程实践证明，当......
传统加筋土的布筋形式主要是在土体中沿水平面布筋，H-V(horizontal-vertical)加筋是在立体加筋的基础上提出的，是一种在水平条带式筋......
目前，加筋土已广泛应用于公路挡土墙、堤坝、桥台、护坡等工程。然而相关加筋土的研究仍以粒状土体为主，筋条也通常沿水平方向布置。......
地基的不均匀沉降是引起建筑工程事故的主要原因之一。建筑物的不均匀沉降在设计时一般是不可能考虑周到的。由于各种不均匀性造成......
加筋土作为一种新型的土工结构物,具有施工简易、造价低廉、稳定性好的优点,为土木工程师提供了多方面经济适用的手段。加筋土技术......
本文以某机场南西端加筋土填方边坡为研究对象,通过对国内外加筋土理论的应用现状、研究现状及目前仍存在的问题等方面进行归纳总......
饱和砂土及粉土的液化现象是地震震害的重要现象之一,因此,饱和砂土的地震液化问题成为岩土工程中一个重要的研究课题。振动液化问......
无粘结预应力加筋土技术是通过对填料施加主动侧向约束以增强加筋体整体性和减小填料变形的技术。在填料上建立水平预应力是该技术......
黄土地区是我国地质灾害最发育的地区之一,随着城镇开发不断深入,黄土区产生大量的人工开挖高陡边坡,由于这些高陡边坡紧邻居民区......
加筋土结构通常是指土体与筋材组成的复合结构体,加入筋材后可明显改善抗拉能力不足和土体强度偏低的缺陷,提高加筋土体的承载能力......
近些年,我国社会主义经济飞速发展,道路交通在其中起着功不可没的作用。加筋土结构因其施工便捷、造价低廉以及良好的抗震性能,在......
土石料地震残余变形的大小是评价土石坝抗震安全稳定的重要评价因素,因此研究土石料在振动荷载下的残余变形有十分重要的理论意义......
本文以“基于动载作用的土工格栅加筋挡墙受力特性及设计方法”为题。从筋土界面的探究着手,分析纵横肋在筋土结构中的作用,随后开......
摘 要： 针对常规离散元数值模拟中采用的球形颗粒难以再现颗粒间嵌锁作用的问题，基于不同形状的Clump颗粒，利用离散元软件PFC3D开展了......
加筋土技术因其适应性强、经济性好及其生态环保的特点,在许多现代岩土工程中得到较为广泛的应用。然而由于加筋材料和填料之间相......
传统加筋土中加筋材料对填料的约束是一种被动约束,且对填料要求较高,限制了加筋土技术的应用范围。无粘结预应力加筋土技术是针对......
土的力学强度是工程安全的重要影响因素,一直以来都受到土木工程领域研究人员的重视,如何提高土的力学强度则成为热衷的研究课题。......
重力式的或全高刚性面的加筋土挡墙是两种新型挡土墙。这种类型的挡土墙是充分利用重力式挡土墙和加筋挡土墙的优点,并避免其缺点......
短切材料加筋技术作为一种新型土体加固技术,能够大大地提升土体的强度和抗变形能力。目前使用较多的为人工复合加筋材料,近年来,......
内蒙古呼伦贝尔市绥满国道主干线牙克石至海拉尔一级公路经过鄂温克旗大雁街区,设置互通立交,引道路基两侧单位较多,为减少征地拆......
原旧闸室翼墙建于中强透水层地基上,若采用原设计的扶壁式翼墙,在开挖时会产生管涌～流砂现象,严重危及闸室安全；若保留原翼墙基础,则......
本文结合港口工程的特殊性介绍了港口工程对加筋材料的力学性能的要求，并比较了加筋结构与传统结构类型的码头之间的区别，总结了加筋......
为了对加筋土挡墙拐角部位的受力及变形进行研究,以某工程案例为背景,通过数值模拟分析的方法,建立加筋土挡墙拐角部位的三维数值......
摘要：为了研究大变形条件下加筋砂土的变形承载特性，以土工格栅为加筋材料，进行了剪切应变达到25%的不同加筋形式和加筋层数下加筋砾......
根据高填方场地支护工程的设计要求,通过工程设计实例的多方案分析计算,提出了不同填方高度区段的场地支护方案;并重点对高填方支......
对土工格栅加筋黏性土进行不固结不排水的动态三轴振动试验。试验结果表明,在黏性土中布置格栅筋材,在一定程度上能提高加筋土体的......
加筋土柔性挡墙具有施工安全性、施工进度快以及生态环保等特点,经济效益和社会效益明显并广泛的应用于公路边坡滑塌工程。本文结......
为了研究土工格栅加筋路基土在长期车辆荷载条件下的流变特性,采用格栅材料的黏弹特性与土体的非线性弹性本构模型,分析了路基加筋......
为获得土中加筋固土的工作机理,国内外学者们曾先后研发了多种拉拔试验仪器并展开相关试验研究,取得了不少有价值的成果,各有关部......
路桥建设在国民经济的发展中具有非常重要的作用,随着市场经济的不断发展,路桥建设的规模越来越大,为人们的出行带来了极大的便利,......
