动力屈曲相关论文
石墨烯具有优异的导热、导电和光学特性,在建筑工程、航空航天、生物医学和能源等方面具有重要的应用前景。石墨烯的理论杨氏模量......
随着建筑行业的快速发展,门式刚架作为一种轻型钢结构,被广泛地应用于工业厂房、机库、桥梁、体育馆、展览厅等，而且能够成熟地应用......
薄壁圆柱壳是在许多个工业部门广泛使用的轻型结构原件。确定在各类受载条件下圆柱壳的屈曲强度是工程设计中一项至关重要的工作。......
集装箱船具有高航速和大外飘的特点,在航行过程中经常会遭受砰击载荷的作用,这会使船体结构的强度大大降低。砰击载荷都是以动载荷......
平面钢闸门其结构制造简单,可以出厂的时候分批制造运输到目的地进行组装,因此平面钢闸门应用十分广泛方便。平面钢闸门的大量是使......
复合材料圆柱壳因具有优良的材料及结构性能,被广泛应用于航空、航天、医疗、机械、建筑、船舶等各个领域,其动力屈曲行为的研究一......
桩基础因具有承载力高、沉降小以及能够适用于各种复杂地质的条件等优点被广泛应用于工业与民用建筑、机场车站、道路桥梁工程、海......
圆柱壳作为结构的基本构件被广泛应用于各类工程和民用领域中,如:各种飞行器、医疗器械、兵器、船舶等均采用壳体。其屈曲的研究一......
在导师的悉心指导下,本文的研究工作围绕着中船重工集团705研究所委托的“小型鱼雷引信触发动态特性仿真研究”项目展开,应用有限......
该文通过理论分析,数值计算和程序仿真对有初始缺陷轴向静预载杆在轴向冲击下及面内静预载板在面内冲击下的动力响应、动力屈曲进......
结构屈曲是船舶结构的一种重要失效模式,尤其是当砰击发生时,更值得特别关注。计及砰击时,船舶结构的屈曲一般出现在两种情况下,一......
学位
随着海洋的不断开发和军事上的重要应用，潜艇得到了快速的发展。球柱组合结构是工程中的常用结构，是潜艇耐压壳体的主要结构形式，在实......
加筋板结构在有效地保证了结构的可靠性和耐久性前提下,能够大幅度节省结构材料,减轻结构重量,同时还能保证结构的使用效率和经济......
该文从实验研究和计算机仿真方面研究了受轴向冲击圆柱壳的塑性动力屈曲问题.首先,利用Hopkinson杆和落锤装置实现冲击加载,系统地......
复合材料有着悠久的发展历史和广阔的应用背景，它的应用是人类发展的标志性里程碑。复合材料因各组份性能的相互补充，而在刚度、强度......
复合材料因具有较高的比强度、比模量、材料可设计性和热稳定性，被广泛用于航空、化工、建筑等领域，其研究课题也是受到学者的深度关......
梁和板都是工程中广泛应用的基本结构，且经常受到热冲击载荷作用（如：气动加热，激光加热等）。在热冲击过程中，由于温度的急剧变化，物体内部......
复合材料圆柱壳结构在诸多工程领域都得到广泛的应用。越是复杂、极端的工作环境，越能体现复合材料结构的优异特性，所以复合材料圆柱......
杆是工程中最基本的结构单元，它广泛应用于工程各个领域。杆的屈曲问题尤其是动力屈曲问题一直倍受全球学者的关注和研究。但因考虑......
板作为最常见的基本结构元件在航天、航空、建筑、军工和机械等领域中被广泛应用，因此板的动力屈曲一直备受研究者们的青睐。由于研......
随着科技的进步和加工工艺的日益革新，复合材料以其优良的力学性能而广泛的应用于各类工程结构中，复合材料圆柱壳在动态载荷作用下的......
功能梯度材料在航天，航空，船舶工业，汽车工业，能源工业以及生物医学工业等工程领域有广泛的应用前景，国内外众多学者对功能梯度材料进行......
板作为工程结构中常用的基本元件，被广泛的应用于机械、建筑、道路、桥梁、海洋工程、航空航天等诸多工程领域，其动力屈曲的研究是学......
近年来，我国不断加大对基础设施的建设，主要集中在公路，铁路以及桥梁的建设。由于建设场地地形、地貌复杂，尤其是边缘山区和西部地区，在......
杆系结构是最常用的结构形式之一,导致其失效的主要形式是结构的整体屈曲，因此对杆系结构进行屈曲分析有着重要的意义。目前对于杆......
复合材料细长柱作为一种受轴向压缩作用的细长工程部件,在航空航天、建筑、桥梁等工程结构之中扮演着重要的角色。该结构在使用的......
复合材料由于其强度和刚度高、抗疲劳和抗震性能好、结构的可设计性和工艺性好等因素，被广泛应用于航空、航天、汽车、建筑、化工、......
由于纤维增强型复合材料具有较高的比强度和比刚度,抗疲劳性能比金属材料高,且具有良好的吸能特性,因而被广泛地应用于飞机、造船......
对于弹性杆受刚性块轴向撞击的动力屈曲问题而言,由于轴向载荷形式较为复杂,问题将归结为关于非线性偏微分方程组解的讨论,至今仍......
考虑了一个弹塑性直杆的动力屈曲问题,将其归结为轴向阶跃应力波的传播导致的分叉问题,分析了横向惯性效应的影响,并考虑了应力波......
对于面内阶跃载荷作用下矩形薄板的塑性动力屈曲问题,将临界应力和屈曲惯性项指数参数作为双特征参数求解.由相邻平衡准则导出失稳......
运用有限元特征值分析方法对应力波作用下圆柱壳塑性轴对称动力失稳问题进行了研究.基于应力波理论和相邻平衡准则导出了圆柱壳轴......
基于能量法,考虑应力波效应,研究了刚性质量块撞击圆柱壳的屈曲问题。建立拉格朗日函数,将其和计算获得的符合边界条件的准试函数......
地震下储罐罐壁发生屈曲是其主要的震害形式,研究储罐的动力屈曲特性尤为重要。以位移简谐波为水平激励,运用ADINA有限元软件对高......
考虑大变形的影响，建立高桥墩在地震表面Rayleigh波引起的地基椭圆运动时的非线性动力学基本方程式．通过位移形函数假设，采用伽辽金积......
利用哈密顿原理和相邻平衡准则导出了薄板动力屈曲控制方程，根据能量关系推导了屈曲瞬间能量转换率守恒方程，进而得出了压缩波前屈曲......
将高桥墩简化为一端固支一端简支的受压杆,考虑大变形和混凝土的特殊本构关系,通过仿真分析得到在不同强度地震波下高桥墩从产生横......
本文采用非线性有限元方法，在经典刚塑性理论的基础上，考虑了材料非线性、大变形效应对材料的影响，利用大型通用程序LS—DYNA对圆柱壳......
对弹性直杆在应力波作用下动力分叉屈曲进行分析与探讨，提出求解应力波作用下直杆动力屈曲数值方法。该方法统一双特征参数法与最优......
运用有限元特征值分析方法对应力波作用下直杆塑性分叉动力失稳问题进行了研究．基于应力波理论和相邻平衡准则导出了直杆塑性动力失......
用数值模拟方法,研究了爆炸冲击荷载作用下拱结构的动力屈曲问题,重点分析了拱结构矢跨比对其动力响应和动力屈曲的影响。结果表明......
本文运用有限元特征值分析方法对应力波作用下圆柱壳弹性轴对称动力失稳问题进行了研究。基于应力波理论和相邻平衡准则导出了圆柱......
基于Kirchhoff薄板理论与Vogit应变假设,用Hamilton原理,得到面内载荷作用下材料物性参数服从幂律分布的功能梯度板动力屈曲控制方......
假设功能梯度材料Timoshenko梁各项物性参数只沿厚度方向按幂函数进行连续变化，研究了功能梯度材料Timoshenko梁的动力屈曲。基于一......
基于能量法推导出了加筋板中薄壁骨材承受轴向周期载荷时的侧倾动力不稳定区的求解方法.通过和有关文献的结果比较,证明该方法是简......
