国有航运企业相关论文
企业生存和发展的关键是人才.国企最经常面临的,而且对企业造成严重影响的首要危机之一是人力资源危机.中层以上经理人流失是国企......
按照一般国有企业的办法来管理国有航运企业,而不考虑航运这一行业的特殊性,难免会因职责多元导致角色多元,进而影响企业的定位。......
本文从国内大型航运企业实际出发,就“两税合一”的必要性,国际上各国对航运企业的税收政策,以及实施“两税合一”的时机、条件等......
1.引言 随着经济全球化的快速推进，全球资源配置及商品流通量迅速增加，现代海运业现已成为最主要运输方式，承担着90%以上的进出口......
目前,大型国有航运企业和中小型民营航运企业是我国航运业中占据重要地位的两类企业。国有航运企业经过30多年的不断改革,正在逐步......
由于航海工作有其特殊的工作环境，目前在航运企业尤其是国有航运企业，年轻船员的流失现象比较普遍。这些航运公司在青年船员身上投入......
改革国有航运企业管理人员的薪酬制度是一项系统工程,不仅要有相配套的管理体制和经营体制、政府职能的转换和社会保障制度的完善,......
浙江远洋运输股份有限公司（以下简称浙江远洋）宣告破产。这家浙江省成立最早，也是目前船队规模最大的国际航运企业，在运营36年后，以深度......
<正> 航运业是个高风险、资金密集的行业。进入90年代以来,由于船舶更新以及船舶现代化都需巨额资金,所以航运融资方式的抉择显得......
<正> 就贵州省如何抓住西部大开发机遇,加快航运建设和发展问题,记者最近采访了贵州省航务管理局局长、党委书记刘永凯同志。刘永......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
[摘 要]信息时代的来临，大大加快了各类新闻资讯的传播速度，拓宽了媒体传播渠道，让企业在公众视野中无所遁形，一旦发生突发事件，企业往......
<正>近几年国有航运业,干部、船员出现了不同程度的流失现象,并呈逐年扩大之势,让企业的管理者们深感无奈和忧心。船员是国有航运......
<正>中远和中海的整合,无论是企业架构、运行机制、机构调整,还是人员安置,无一不是难啃的硬骨头。2015年,对于全球航运业尤其是大......
为使我国国有航运企业在北极航线开发利用竞争中获得优势,通过SOWT分析法分析我国国有航运企业在北极航线竞争中的优势、劣势、机......
<正>国际班轮市场运价的波动下滑及激烈竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最为突出的是纷纷组成战略联盟.国外航运公......
<正>国际航运市场的变化是周期性的。本次市场周期上升是从2002年下半年开始的。200多年国际航运市场变化的历史数据显示,最长的周......
党的十四大以来,国有航运企业改革和发展取得了明显成效,结构调整步伐不断加快,企业管理水平、经济效益不断提高,企业自我生存、自......
<正>0引言2015年8月29日,第十二届全国人大常委会第十六次会议批准我国加入《2006年海事劳工公约》(简称MLC公约)。该公约是当前国......
企业的人力资源管理主要是为企业的战略发展服务,是企业留住人才的重要手段,其主要的目标就是要促进员工个人与企业的同时发展。随......
2008年经济危机过后，海运市场貌似出现了一种较为平稳的状态，尤其是2009年还出现了一定的上扬空间。但这样的趋势没能够坚挺地走下去......
中国是世界航运大国，航运业在国民经济等众多方面具有极其重要和不可替代的作用。而随着世界经济发展，全球化趋势的不断增强，科技革命......
随着经济全球化、信息化的日益加深,航运业作为我国经济的重要组成部分,其在提升国民经济运行的质量和效益,提高经济实力过程中所......
国有航运企业在进行公司制改造后,就在所有者与经营者之间形成了转换经营管理机制,即委托经营者为实现的利益而从事某些活动。因为......
<正>自2008年全球金融危机以来,中国航运市场就一直处于低迷状态,期间有过小幅回升,但也终难挽回一路下滑的大局。由于对外贸依赖......
<正>一、企业核心竞争能力内涵企业竞争力,实质上就是企业有效使用人力、资金、技术等一系列生产要素的能力。而企业的核心竞争力,......
伴随着中国整体经济的发展开始融入世界经济的潮流,中国民营航运企业面向国际化、参与全球竞争,已成为其发展壮大的必然趋势.......
