复合强化相关论文
激光冲击强化技术通过对材料表层进行高压力、超快速、非接触的激光精准加工,从而调控材料表层残余应力分布、诱导表层梯度微观组......
采用SEM、HRTEM等试验方法,对2000 MPa级低成本复合强化超高强度AIR0509钢的二次硬化行为进行了研究,并与目前广泛应用于航空领域......
随着车辆对功率密度和服役寿命等要求的提升,变速箱传动齿轮的大负荷运行使其极易产生磨损和疲劳损坏,严重降低了车辆运行的可靠性......
钛合金因具有密度小、比强度和比刚度高、耐腐蚀性好等优点,被广泛应用于多个领域。近几年开发的高强韧TC27（Ti5Al4Mo6V2Nb1Fe）钛合......
电辅助激光冲击复合强化是一种新兴的表面强化方法,相较于激光冲击强化,脉冲电流的引入可以降低材料的流动应力,提高材料在变形过......
学位
以2024-T4铝合金为研究材料,利用电流的电致塑性效应与激光冲击复合,提出一种新型金属材料强化方式,论文针对实际工程应用中电流设......
渗碳技术是在改善齿轮和轴承等部件表面硬度、耐磨性和疲劳性能中应用最为广泛且效果良好的表面强化技术之一,其强化过程需在高温......
为研究激光冲击与喷丸复合强化对TC4钛合金疲劳性能的影响,在测试不同强化工艺状态(未强化状态、喷丸强化状态、激光冲击强化状态......
本文选取AZ91镁合金为基体,平均尺寸125μm的B4C颗粒为增强相,采用半固态搅拌铸造法制备了B4Cp/AZ91镁基复合材料。利用Photoshop......
钛合金由于密度小、比强度高、耐腐蚀等优异的性能被广泛应用于航空航天和生物医学等领域,但是钛合金的硬度低、耐磨性差等缺点限......
钛及钛合金作为21世纪的新型工业材料,被广泛应用于航空发动机制造、汽轮机制造、医学器材制造等各个领域。但随着工业技术的高速......
柴油机结构设计性能在不断提升的过程中,为了保证设备的应用效果,曲轴也需要进行不断强化.曲轴强化过程中采用的措施手段比较多,能......
铜和铜合金是传统的高导电(热)材料，但由于强度和硬度不足，其应用范围受到很大的限制。随着机械、电子以及航空航天工业的迅猛发展，迫......
综述了近年来高铝锌基合金的研究进展及应用;阐述了铝含量对高铝锌基合金性能影响的研究;详述了通过合金化及变质处理、热处理、复......
(1)成功制备出了增强相Al_3Ti尺寸小于0.5μm、AlN的尺寸达到纳米的AlN.Al_3Ti/ZL101原位复合材料。增强相Al_3T_i的尺寸大小取决......
为响应国家节能减排、轻量化的号召,铝合金材料凭借其良好的力学性能与加工性能被广泛应用于航空制造业,飞行器机身上存在诸多的铝......
在2013年1月18日召开的2012年度国家科学技术奖励大会上，杭州汽轮机股份有限公司与浙江工业大学等单位合作的科技项目《激光表面复......
介绍了镁合金生产和应用中遇到的问题,并就这些问题讨论了相关的解决办法和当前的研究方向.合金化可以从本质上改善镁合金的力学性......
采用湿化学法制备W-3%ZrC-0.3%Y_2O_3（质量分数）材料,研究该材料在1800~1920℃的烧结致密化行为,通过与W-3ZrC材料及纯钨材料烧结态......
采用控制轧制与控制冷却工艺,在适当调整钢坯化学成分的情况下,利用普碳钢轧制出了直径为6～10mm的400MPa细晶粒Ⅲ级钢筋.研究表明,......
从高速钢刀具的强韧化机理出发,总结了目前国内外高速钢刀具的强韧化技术的研究现状,指出当前用于强化高速钢刀具的主要方法有:常......
铝合金具有许多优良性能，广泛用于航空、航天、舰艇及能源化工等工业部门，但是其耐磨损性能较差。本研究利用全方位离子注入与沉积（P......
采用石墨和Cr12MoV电极分别对40CrNiMoA表面进行强化处理,然后用离子束增强沉积(IBED)涂覆Cu,形成表面复合强化层.选择滑动摩擦速......
通过对３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢铝压热处理工艺的研究分析，提出用ＮＱＮ复合经哗进行改进。从实际生产出发，运用化学热处理和常规热相结合的方法，提高了压铸模的使......
阐述了DT合金正确的锻造方法,通过对该合金实施镀镍稀土渗硼、等温淬火、高温回火复合处理,能得到很高硬度、耐磨性及抗高温氧化和......
用亚温淬火热处理和冷拉形变强化对20SiMnTi钢进行复合强韧化处理,分析随冷拉形变过程中金相组织、力学性能的变化规律.结果表明,2......
基于国内外对建筑垃圾资源化利用的研究现状,通过采用物理强化、化学强化和复合强化工艺对再生粗集料进行强化处理,并对比国内外研......
本文叙述了随着CY102柴油机不断强化,对曲轴采取改变结构参数、变更材质和采取强化措施的过程.介绍了不同强化措施的试验结果及应......
分析了冷挤压活塞销凸模的受力情况和主要失效形式 . 采用热处理、磨削、低温氮碳共渗和滚压的复合强化 , 能够提高其疲劳强度和使......
通过对Cu、Mo、Sb的试验结果统计，分析了合金元素的偏析特性、形成碳化物能力以及其强化机理，提出采用多元微量合金复合强化生产铸态......
搅拌摩擦加工是一种用于提升铝合金性能的绿色加工技术。通过搅拌摩擦加工技术制备了ZrO 2颗粒增强5083铝基复合材料,研究了加工道......
对管内油的层流流动换热采用内插螺旋线圈和外加高压电场两种强化技术进行了复合强化换热实验研究.实验结果发现,内插螺旋线圈强化......
通过研究接续器的形状特点及使用要求，确定了形变时效复合强化工艺方案，并通过实验对形变量与强化量的关系进行研究，取得合理的工艺参......
对40CrNiMo钢施行形变离子注入复合强化处理工艺,通过对未处理件、形变强化处理件、离子注入件及形变与离子注入复合强化处理件的......
采用金相显微镜、X射线衍射仪等测试手段和电化学分析的方法，对新型双相铁基堆焊合金的热处理工艺进行了研究。结果表明：该合金具有......
概述了高强高导铜合金的制备方法及其特点。指出合金化法通过固溶强化和析出强化等手段来强化铜基体，工艺简单，成本较低，但在保持铜合......
简述了深井钻探PDC钻头的复杂受力状态,根据钻头损坏形式解析了PDC失效原因,分析了影响PDC钎缝的耦合性因素,针对苛刻的工况条件开......
随着汽车发动机结构设计的紧凑化和性能的不断提高,为确保曲轴的可靠性,一般都要对其采取相应的强化措施。目前的强化措施主要有圆......
为了使普通碳素结构钢Q235的屈服强度提高到500 MPa以上,对其化学成分进行调整:提高Mn元素的含量并加入微量微合金元素Nb(小于0.02......
在汽车行业里,20CrMnTi齿轮钢作为汽车齿轮生产中常用的材料,具有淬透性高、价格低廉等优点,在齿轮行业中占有重要地位。而在在齿......
通过光学显微镜、扫描电子显微镜和X-射线衍射对AlCuFe准晶中间合金增强的ZL109合金的显微组织和相结构进行分析，并对其力学性能进......
孔是结构件上易产生疲劳断裂的地方之一,飞机上存在着相当数量的孔构件,为提高其疲劳寿命,激光冲击强化技术及冷挤压强化技术都是......
化学镀作为表面强化的途径 ,已引起广泛重视和不断发展。本文综述了化学镀技术在各种常用材料上的应用、合金镀层功能及应用、热处......
纳米流体是指以一定比例,在液体中添加纳米级金属、金属氧化物或非金属颗粒形成的一类新型传热冷却介质。纳米流体较传统的冷却介......
为了有效解决工程车辆翻新轮胎在作业过程中经常出现崩花掉块、易被刺扎和磨耗快等问题,进一步提高翻新轮胎使用寿命,以工程翻新轮......
研究40CrNiMoA钢ESD-IBED复合表面强化过程，分析强化层的组织、硬度、相组成和耐磨性。结果表明。在ESD．IBED复合沉积层中ESD沉积层......
通过采用扫描电子显微镜、能量散射光谱和透射电镜等分析手段，研究了两种不同成分和形态的准晶中间合金对AZ91合金显微组织与力学性......
