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多目标鲁棒控制相关论文
高速受电弓多目标鲁棒控制方法研究
随着高速列车的运行速度的不断提高,弓网耦合振动变得更加剧烈,接触力波动变大,导致弓网受流质量变差,也会导致电弧放电和接触线磨......
学位
弓网系统
受电弓主动控制
弓网接触力
多目标鲁棒控制
作动器时滞
基于状态估计的高速铁路受电弓主动控制方法研究
高速铁路安全可靠运行的一个重要条件是接触网与受电弓稳定的滑动接触,二者的动态耦合质量在一定程度上决定了车辆受流质量,其重要......
学位
高速铁路
受电弓主动控制
接触力
状态估计
先验信息
作动器时滞
多目标鲁棒控制
有限频域控制
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