实际承运人相关论文
无车承运人模式受到越来越多的关注,在国家的推动下得到了迅速的发展,同时在公路货运运力资源配置方面起到至关重要的作用。一方面......
分析了国际货运代理人充当第三方物流经营人后,因实施的具体法律行为不同,而具有不同的法律地位。
After analyzing the fact tha......
2008年联合国大会通过的《鹿特丹规则》，确立了一项新的制度，即海运履约方制度。海运履约方作为一项新的制度，有着很强的生命力，是航运......
实际承运人并非运输合同当事人,相关国际公约和我国法律却规定其对旅客/托运人承担合同责任,这突破了"合同相对性原则"。明确其法......
“实际承运人”制度是海上货物运输法中的一个重要制度。在我国，这一制度是１９９２年制定《海商法》时根据《汉堡规则》设立的。由于使用时......
为规范运输市场主体行为,维护道路货运市场秩序,减少推脱责任、携货跑路等失信行为的发生,政府先后推出无车承运人试点、网络货运......
摘 要：实际承运人制度是《海商法》下的重要制度，其是借鉴了《汉堡规则》下的实际承运人制度修改而来的。但是，由于该概念于立法上存......
结合实际托运人规定在货物控制权、诉权和支付运费义务等方面的争议,借鉴国外海商法关于保护实际托运人利益的立法模式,提出我国实......
货代提单风险很大,涉及到价格术语、保险、货代、承运人、进口商等方方面面,需要全方位综合防范风险。典型案例案例一:进口商与货......
实际承运人是一项独具特色的法律制度。在海运立法中，《汉堡规则》最先设立了此概念，我国《海商法》也参照《汉堡规则》引入了这一概......
我国《海商法》中的实际承运人制度是根据《汉堡规则》的相关规定设立的。然而,由于我国在海事立法技术上存在不周延的情况。同时,......
承运人的识别问题是海商法中一个传统的研究课题，历来就受到国内外航运界和法学界的关注。同一运输过程，往往要由许多人参与才能完成......
合同相对性原则(大陆法称其为债的相对性原则)是合同规则、合同制度的基石。有了严格的相对性,“意思自治”、“合同自由”才获得......
在我国以及全球的航运业中，无船承运业务的开展已经非常普遍。这一业务的发展得益于经济全球化、集装箱运输以及多式联运业务的蓬勃......
海上履约方是UNCITRAL运输法草案中独具特色的一项法律制度,这一概念的设立,对于澄清复杂的门到门国际海上货物运输法律关系中的责......
随着海上货物运输的不断发展以及航运界分工的细化,承运人之外实际参与到整个海上货物运输过程中履行或承诺履行承运人运输合同项......
随着国际货物运输业务的蓬勃发展,无船承运人应运而生,其作用也日益显著。然而,由于无船承运人自身法律地位的复杂性,加上当前我国......
“福建三明塑料集团公司诉嘉宏公司”案发生于1997年,三明塑料集团公司与香港慧珊公司订买卖合同,原告三明集团按照慧珊公司要求交......
代码共享最先从美国发展起来,在“伊春空难”发生之后,有关代码共享中承运人相关责任的法律问题慢慢得到学界的关注,笔者主要通过......
在海上货物运输过程中运输合同的主体,一方是契约承运人,另一方是托运人.然而随着运输业和海上贸易的不断发展,海上运输分工的不断......
伴随着国际贸易的快速发展,港口行业作为全球化进程的物流枢纽,受到了全球各国的高度重视。本文旨在探讨港口经营人在我国《海商法......
摘 要 对于生活中常用水杯表面汗潜指印的拍摄，传统的方法只能先显现再拍照。如果做到无损拍摄，我们要利用不同的配光方法和拍摄技巧......
海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人交运的货物,经海路由一港运至另一港的合同。海上货物运输合同涉及合同托运人......
无船承运人是指，对船舶无实质的占有或控制权，也不经营船舶，但从事公共运输服务的运输人。其具有独立的法人地位，可以以自己的名义签发......
在无船承运业务发展的过程中,由于法律法规的不完善和人们对于一些法律条款的理解不同,学术界出现了对于无船承运业务下货物留置权......
对海上货物运输中所涉实际承运人的法律责任的认识,关键在于对“委托关系”符合立法背景和立法目的的解释。在相关理论不能理想阐......
FOB贸易术语频繁地应用于我国的出口贸易中,而FOB经常使卖方不可避免地处于极大的贸易风险中,如承运人无单放货。本文拟通过相关案......
“无单放货”是在油轮和其他散装液体货物运输中的一种较为普遍的现象.承运人无单放货一方面侵犯了正本提单持有者对提单项下货物......
本文在分析了海上货物索赔中索赔人面临的困难基础上，提出了租船合同、租船合同于提单合同并存以及提单合同三种不同情况下承运人的......
根据《海商法》以及相关的理论与实践，对我国司法实践中的案例进行分析，并概括海上拖航运输中的实际承运人辨析的依据和方法。......
实际承运人责任性质是法定的合同责任,经其同意也可以承担缔约承运人约定的合同责任,事故或延误与其行为有关是实际承运人承担责任......
近日,我院审结了一宗海上货物运输合同货差纠纷案,原告由于起诉的被告既不是承运人也不是实际承运人而被驳回诉讼请求,而造成这一......
2002年8月5日，原告上海留得经贸有限公司（以下简称留得经贸）作为托运人与承运人”苏拖371船队”的代表佟庭忠、花圣林签订了一份水路......
本文所及是指广义范畴的无船承运人，它既包括实际承运人，也包括契约承运人。无船承运人在业务开展过程中存在着诸多风险，例如契约承运......
无船承运人具有承运人的法律地位 ,并继续享有海上货物留置权 ,但其签发的提单有别于一般的海运提单。有必要协调不同法规、部门之......
国际海上货物运输法律制度很不统一,UNCITRAL为统一海上货物运输法拟定了一个文书草案(UNCITRAL[全程或部分途程][海上]货物运输文......
无车承运人，是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者。天津市......
承运人的识别一直是海上货物运输相关方所面临的一项难题,该困难主要来自两个方面:一是国际公约及各国国内法对承运人概念的定义不......
该文初步探讨了国际海上货物留置权的标的物是否必须为债务人所有的问题，认为《海商法》第87条的“其货物”应解释为运输的货物，同时......
近年来，海上运输实务中无提单正本交货的现象日趋增多，引起的纠纷屡见不鲜。正确区分承运人和实际承运人经常既是一个棘手的问题，又是......
海上货物运输承运人与其代理人、雇用人、分合同人、受托从事实际运输任务的人、履行或承诺履行承运人任何义务的其他履约方的权利......
在海运合同中,在托运人通常不是收货人的情况下,承运人应向第三者收货人交付货物。而在FOB术语下进行的国际贸易,是由买方负责派船......
案情:2002年10月10日,香港大东公司作为买方与上海华强公司签订了一份购买印花布的合同.合同约定:该批货物的价格条件为FOB上海,买......
在海上货物运输存在舱位互换的情形下,舱位互换的性质应当被认定为舱位承租。在舱位互换的情形下,无论舱位互换涉及的船舶处于船舶......
