摘挂列车相关论文
国民经济持续快速发展的同时,铁路运能紧张问题也日益突出。编组站作为路网上最重要节点,承担办理货物列车的解体和编组任务,其效......
根据摘挂列车编组调车作业原理,将摘挂列车下落问题抽象为排序问题,提出一种基于排序二叉树的编组钩计划自动编制方法.根据待编列......
<正>在实际工作中，有的地方多注重了装车站的始发直达列车和编组站的技术直达列车，这抓住了主要矛盾。但由于种种原因，有的地方往往忽......
通过对调车生产过程的分析，在既有调车过程数学研究的基础上，得出了基本调车图和受限调车图是一个统一的整体，并以连挂钩最少为寻优约......
随着我国铁路实现内燃、电力机车牵引,货运机车交路日趋延长,区段管内到发车流量不断增加,采用传统的摘挂列车输送中间站到发车流......
针对货源下降的实际情况，以大连铁道有限责任公司为例，提出了实行区段调车机作业模式。分析了实行区段调车机作业的操作过程，取得的成......
铁路超重、超限货物车的挂运一直沿用几十年来的零星挂运方式，运行中往往采取限速、禁会等措施保证行车安全，因此影响了区间的通过能......
通过分析限速摘挂列车对铁路运能产生的不利影响，从铁路区间通过能力和输送能力2个角度探讨限速摘挂列车对铁路运能的损失，运用扣除......
提出摘挂车编组调车钩计划评价的量化标准，在对调车方案进行整体分析的基础上引出了变异方案的概念，论述了利用计算机筛选和优化调车......
本文在详细分析摘挂列车的编组要求的基础上，构造了摘挂列车编组过程优化的数学模型；且设计了一套有效优化方法；在计算机上较好地实现......
利用三维数组的内在关系来实现计算机编制摘挂列车调车作业计划，可获得最优效果。并对使用这一新方法的要点，如分批开口位置的判定，可......
从网络流与组合优化的观点研究路网装车地直达列车编组计划、技术直达（直通）编组计划及区段管内列车开行计划的综合优化问题，以最原始......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
区段和摘挂列车开行方案承担着区段内车流的输送任务,是铁路运输物流化的重要保证。合理、有效、有可操作性的区段和摘挂列车开行......
<正> 一、前言铁路货场是铁路联系地方的纽带,是体现铁路为国民经济各部门服务的重要方面。中间站货场分布于全路,联系全国广大城......
在编制摘挂列车调车作业计划中提出筛选一优化计算方法，并通过实例，论述了该方法的实现。该方法力求将调车方案数降到最低，以减少溜放......
针对按站顺编组摘挂列车的调车作业计划,通过"分析计算法"删除不利方案,提出溜放钩数计算公式,总结暂合列合理分解顺序,给出调车方......
分析摘挂列车调车计划的编制要求,把调车钩计划的问题应用基数排序算法进行解决,使调车问题数学化,采用按车组序列化排序,并实际应......
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车......
论文以解体、编组调车作业计划的编制模型与求解算法作为研究对象,力求通过对该问题的研究为调车作业计划自动编制提供基础支持。......
摘挂列车是我国铁路普遍开行的一种列车种类。因为它主要是为中间站服务,涉及因素较多,所以其编组调车作业比较复杂。按组织形式,......
文中对中间站进行了科学的分类，对于摘挂列车的开行，提出应从行车量和作业次数两方面进行控制。在对中间站作业次数进行经济分析的基......
合理的摘挂列车开行方案能够有效提高区段内车流组织水平和设备使用效率.摘挂列车开行方案除受区间通过能力、车站设备能力、车流......
中间站是铁路路网的"细胞",它广泛地分布在铁路路网上,数量很多。中间站虽不如区段站、编组站业务繁忙,但它多是县、镇、乡的所在......
