到发线相关论文
当前,我国高速铁路建设进入到了飞速发展的黄金期,“八纵八横”高速铁路网络骨架正逐步加密成型。高速铁路大站作为铁路运输网络中......
为方便广大旅客出行和适应铁路科学发展,自2010年以来,全路加密进行旅客列车运行图的调整优化工作。对于普速铁路的大中型客运站而......
祁东车站位于湘桂线k 61十634 m处;坐落在祁东县城内。是广州铁路(集团)公司衡阳车务段管辖的一个三等站,正科编制。站内有正线、......
沙特阿拉伯位于亚洲西南部的阿拉伯半岛,在第一次世界大战前,阿拉伯半岛处于英国的统治之下。战后统一了内志和汉志两部分的伊本......
摘 要：随着国家高速铁路的蓬勃发展，CRTS-I型双块式无砟轨道道床板施工常见的施工方法有：机组法、排架法和轨排框架法。运用上述方法......
1 工程简介rn1.1 概况rn京沪高速铁路线路自北京南站至上海虹桥站,新建铁路全长1 318 km.全线共设北京南、天津西、济南西、南京南......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
配套铁路方案布置是港口项目设计的重要内容,对专业化港口尤为重要。以天津港南疆港区专业化矿石码头配套铁路工程为例,研究线路站......
1系统简介rn铁路中间站停放在到发线的列车或车辆,由于站场坡度、风速、振动等原因,常造成自动溜逸.溜逸的列车或车辆一旦溜入正线......
通过对市域铁路车站到发线有效长度组成分析,从安全防护距离设置的原理着手,提出了两套能够缩短或转移安全防护距离的方案,进而缩......
针对目前张家界站到发线运用紧张,导致部分列车接不进,在相邻两端中间站等线的实际情况,通过对该站站场布置特点分析及到发线通过......
铁路大型客运站到发线的运用进行科学地分析及合理地优化，对于提高客运站的工作效率及保证旅客列车正点到发具有重要的意义。通过分......
车站到发线能力是计算机辅助编制列车运动图的重要组成部分，以列车会让方案为主线，系统地分析了单线铁路造成车到发展能力不足的根本......
到发线防溜装置辅助控制系统是通过股道内高效、可靠的无接触式传感器对股道内车辆占用情况以及到发线防溜装置与车辆位置等信息直......
介绍在京秦铁路提速改造中秦皇岛车站改造的施工过程,统筹规划,合理选定施工过渡方案,确保运营、施工两兼顾的车站改造过渡施工技......
广东省（珠三角）城际轨道交通线网，既不同于国铁，也不同于城市轨道交通，目前尚无规范可循。为此，通过对影响其车站到发线有效长的因素：列车......
针对南同蒲线部分车站到发线延长至1050m，货物列车牵引质量提高至5000t的设计要求，在改造工程设计中注重抓细小环节，提高设计质量，认真......
<正>在实际工作中，有的地方多注重了装车站的始发直达列车和编组站的技术直达列车，这抓住了主要矛盾。但由于种种原因，有的地方往往忽......
<正>铁路牵引动力现代化是铁路现代化的主要内容。我国的牵引动力改革，从1958年制造出第一台内燃、电力机车开始，至今廿余年，已初具规......
通过对湖东站二场到发线占用情况的实际写实,对湖东站通过能力紧张的影响因素进行了分析.提出采取激励政策、压缩单项指标、协调机......
针对大秦线开行2万t重载列车和年煤炭运量将达到2亿t的发展目标,分析大秦线煤炭来源及去向构成,确定大秦线运输组织方案和主要技术......
通过探讨铁路客运站到发线分配问题的有效合理解决方法，以行车交叉干扰小、方便旅客出行和到发线应用均衡性为优化目标，建立客运站到......
对城际铁路车站不设到发线组织同向列车越行时的能力利用和待避列车的停站时间问题进行分析研究。研究表明对采用规格化运行图或者......
根据高速铁路客运站的特点,提出相适应的到发线运用方案确定方法及接发车进路排列的仿真方法,具体包括数据库信息的录入与更新,确......
研究目的：本文拟从分析现状开行20000t重载货物列车的技术站腰岔设置方案存在的主要问题，找出既能保证车站作业安全，又方便车站运输组......
武汉铁路分局阳新火车站(以下简称"阳新站")地处鄂东南,与江西省相邻,是"武九线"上的东大门.在技术性质上属于中间站;在业务性质上......
TDJ-GST202型高速锁闭止轮顶具有的双级判速、高速锁闭的结构,文章详细介绍了该设备在徐州北站实际应用的情况,运用结果表明:该设......
本文重点阐述我国铁路车站到发场(线),有坡道的线路现行静态防溜运营中的问题.并介绍STJ-01型快速升降停车防溜装置的主要性能与特......
本文详细介绍了TDJ-GST202型高速锁闭止轮顶在齐齐哈尔客站的实际应用情况,结果证明该设备能满足使用单位提出的各项技术要求,提高......
根据对目前国内到发线停车防溜器设备的状况和现场使用情况进行的调研,指出这些设备的优缺点,并提出今后研发的方向和改进建议。......
主要技术标准是铁路建筑物和设备类型、能力和规模的基本标准,线路方案的选择要结合主要技术标准进行,全面比选确定,结合准池铁路......
1电路分析 根据车站电码化的技术条件，到发线殷道电码化发送器的载频设置（一般不考虑反向接发车）：上行方向为2000Hz（650Hz），下行方向为170......
随着我国客运专线路网的建设，新建客运专线大型客运站越来越多，车站种类和衔接线路的情况也不一样，目前建设的几个大型客站规模都比较......
结合客运站旅客列车在站技术作业的特点,以出发旅客列车正点为目标并且兼顾到发线固定使用方案和高等级列车优先接发建立客运站到......
<正>日前,京津高铁城际延长线全线开通运营,北京南站至于家堡区间只需45 min即可到达。贝壳穹顶自然采光引入地下于家堡站是京津城......
大型车站在列车运行图调整过程中应注意做好以下几个方面问题。1铺画占线程序图的问题。（1）分析咽喉干扰。车站咽喉区的接发车干扰是......
服务于煤炭运输的铁路专用线的可行性研究，是通过国家铁路局行政管理部门审查的重要环节。接轨站的合理选择，对专用线方案的成立及控......
针对大包线开行2万t重载列车和年煤炭运量将保障大秦线达到4.5亿t的发展目标,分析大包线煤炭来源及去向构成,确定大包线运输组织方......
为了合理编制客运站到发线运用计划，作者确定了到发线均衡性评价标准，建立了既满足到发线固定使用方案，又达到均衡使用到发线的多目标......
结合车站设备运用机理以及数学模拟的相关理论，分析了在公交化运营条件下客运站到发线的规模配置问题。从公交化运营组织角度出发，修......
重载铁路装车端组合站工作组织中存在重车场到发线能力利用率高,重载列车开行比例不合理等问题,有必要从微观层面上对此进行研究.......
根据铁道部颁发的相关规范和暂规，以客运专线对应式中间站为例，在到发线有效长、站台长和宽等均为定值的情况下。通过分析其在不同曲......
阐述口泉一场进行万吨列车到发线改造的方案,提出在不利条件下,通过少量投资改建,实现运输能力大幅提升的途径。当采用最优方案进......
根据现行规范,以客运专线对应式中间站为例,选取道岔、曲线超高、旅客舒适度指标、欠超高允许值与过超高允许值、无超高直线段长度......
