特许权期相关论文
在“十二五”期间完成城镇保障性安居工程建设3600万套这一目标是促民生的重大举措。面临保障性住房重大任务，我国在保障性住房建造......
特许权期的相关规定和特许权期的长度是BOT项目特许权协议中投资者最为关心的问题。特许权期的长度直接决定了政府和项目投资者之......
该文结合国家自然科学基金项目"交通道路BOT投资决策问题的研究",综合运用信息经济学、博弈论、网络均衡理论、运筹学、模糊数学及......
随着我国经济步入稳定发展阶段，并且城市化进程的不断提速，作为经济发展基础的公共设施项目需求日益增加；公共设施项目是全球竞争力的......
随着社会经济的快速发展，基础设施项目投资的需求日益增长，投资资金的相对不足是许多国家，特别是发展中国家面临的一个重大问题，一种新......
高速公路建设是一个国家交通运输现代化的最重要标志,高速公路的快速发展有利于带动项目影响区经济建设的高速发展和高速公路产业......
传统生态建设模式下，受到融资渠道的单一性以及治理主体有限理性的制约，政府主导的生态建设工程多重建设轻管理，生态建设绩效低下问题......
BOT (Build-Operate-Transfer)是20世纪80年代国际上兴起的一种主要用于公用基础设施建设的项目融资和建设模式。该种模式不仅可以......
特许权期是基础设施BOT项目融资建设中的一个重要决策变量,但目前缺乏计算特许权期的理论方法.SHEN等建立了特许权期的决策模型(BO......
针对环保基础设施BOT项目的期权特性。以特许权期作为政府决策变量．采用期权博弈方法分析项目公司在政府确定特许权期条件下对BOT项......
对于BOT项目，在特许权期既定条件下，特许经营企业首先需要确定的问题是如何科学安排项目的建设，使得项目在特许权期内获得最大利润。......
探讨了基础设施BOT项目中特许权期的决策问题。在分析影响特许权期重要因素——基准折现率的基础之上建立了特许权期的阶段模型，并......
假设项目公司将BOT（建设-经营移交）项目分期实施且同时移交，基于实物期权理论建立BOT项目分期实施的期权博弈模型和决策定价方法．在保......
在委托-代理理论框架下，建立了BOT目中政府和项目公司双方的传统收益模型．对该模型的分析表明，代理人（项目公司）在特许权期内运营项目时......
本文提出在BOT模式下考虑经济适用房的建设,即经济租赁房。并根据博弈论的理论和方法,以特许权期作为政府的决策变量,建立政府和开......
通过分析现有特许权期决策方法，以老挝某水电站BOT项目特许权期的决策过程为例进行理论分析，优化了特许权期决策模型，希望为BOT项目中......
特许权期是BOT项目特许权协议中重要的参数,关系到项目参与者的利益分配问题,是BOT项目的顺利运行的有效前提。介绍了特许权期重要......
在BOT项目中，项目公司在建设期和运营期的管理水平是非常重要的，其直接影响到项目的质量、维护成本和消费者的效用。本文根据政府和......
高速公路建设具有非常深远的意义,对促进沿线地区社会急剧发展以及构建起沿线产业带起着不可估量的作用,为促进该项事业发展,国家......
项目融资自20世纪90年代出现以来,已发展成为一种为大型项目筹集巨额资金的有效融资方式,近年来,BOT(Build-Operate-Transfer)作为......
确定高速公路建设规模是高速公路建设的重要环节,在修建高速公路BOT项目时,项目公司考虑的是企业利润最大化,而政府考虑的是社会整......
随着我国经济进入新常态,经济增长放缓,城市化和地方政府债务之间的矛盾日益加剧。为化解地方政府存量债务,解决城市公共基础设施......
PPP模式在我国应用前景广阔,合理的特许权期对PPP项目的成功运作至关重要。本文在已有研究的基础上,根据PPP项目价值的波动规律,将......
政府与投资商签订政府购买协议被广泛的应用于在电力、城市供水等基础设施BOT项目融资中,政府购买协议的存在对BOT项目特许权期决......
最近几十年,我国的水电站得到了快速的发展,已经拥有了成熟的技术和高端的设备,也掌握了水电工程的修建工艺,同时修建了多个大型的......
运用期权博弈方法，从无政府担保基本情形出发，构建PPP项目特许权期决策模型，考量政府参与风险分担对特许权期的影响。结果表明，收益波......
本文首先探讨了BOT项目的产生、发展和研究现状，然后借助博弈论的思想，分析了BOT项目中存在的博弈问题，指出特许权期的确定是政府与项......
经济适用住房是我国住房保障制度的一个核心，经济适用房实施的好坏直接关系到住房保障制度实施的成效。现今经济适用房在实施过程中......
为了提高项目建设质量和实现公众利益最大化,运用博弈论的思想建立政府与项目公司之间的完全信息动态博弈模型及其特许权期的决策......
考虑政府根据BOT项目的建设成本大小规划项目的有效运营期并将其一部分作为特许权期转让给项目公司,建立了项目公司投资和政府特许......
传统生态建设模式下,受到融资渠道的单一性以及治理主体有限理性的制约,政府主导的生态建设工程多重建设轻管理,生态建设绩效低下......
本文利用博弈论的理论和方法,研究了城市供水BOT项目的特许权期的决策问题.通过建立投资者和政府之间的博弈模型,得到了特许权期的......
在非经营性政府投资项目中引入特许经营可有效地实现项目投资主体多元化,从而解决项目资金短缺、投资主体缺位以及项目激励和约束......
以社会效益作为政府确定BOT项目特许权期的决策准则,对文献[8]所给出的S-L模型仅以政府的直接货币收益非负作为决策准则而存在的缺......
为让管理水平较高的私营集团获得BOT项目特许权,并实现项目社会福利最大,本文利用机制设计理论建立了一个关于BOT项目投资与特许权......
依据合作博弈理论,探讨了投资者与公共部门谈判BOT项目特许权期的公平原则,推导出双方合作达到均衡的特许权期纳什讨价还价解,确定......
BOT项目融资的核心问题是风险分担和管理问题,而解决该问题的关键所在是如何确定特许权期。这也是项目公司和政府在BOT谈判中博弈......
特许权期是基础设施BOT项目融资建设中的一个重要决策变量,但目前缺乏计算特许权期的理论方法。应用博弈论原理,建立了投资成本变......
特许权期是基础设施BOT项目融资建设中的一个重要决策变量,但目前缺乏计算特许权期的理论方法.SHEN等建立了特许权期的决策模型(BO......
从保障性住房项目特点、政府采用PPP模式的目的和PPP模式特点三者匹配视角识别适宜的PPP模式,给出了选择各种PPP模式的条件。研究......
为了吸引国内外财团、公司企业,以及个人等非政府投资主体投资于中国基础设施项目建设,政府必须对投资者无法通过市场行为进行控制......
科学地确定高速公路BOT项目特许权期,是项目公司和政府部门关注的焦点之一。在兼顾项目公司年均最低期望收益和政府部门保留收益的......
本文从建立 BOT项目实施的里程碑阶段及它们的时间关系 ,分析了确定特许权期的若干原则和作用及其影响因素 ,并建立了确定特许权期......
本文主要研究了交通BOT项目中特许权期的决策问题。根据博弈论的理论和方法 ,本文以特许权期作为政府的决策变量 ,建立了政府和项......
特许权期限是基础设施特许经营和特许权合约设计中需要考虑的一个重要条款和参数,影响特许权期决策的关键因素是政府实施该特许权......
