能耗经济性相关论文
在环境问题和能源短缺问题日益严峻的情况下,发展插电式混合动力汽车(PHEV)成为汽车行业公认的变革方向之一。插电式混合动力汽车......
在纯电动汽车能耗经济性评价指标分析基础上，建立了加速、匀速、减速、驻车四种不同行驶工况下纯电动汽车能耗经济性计算的数学模型......
为了提高某插电式桥间耦合混合动力汽车的能耗经济性,制定了一种基于系统效率最优的发动机启动策略,并引入发动机启动功率修正因子......
能源和环保问题使纯电动汽车能耗经济性问题被日趋重视,采用台架模拟的方法研究能耗经济性,建立了纯电动汽车能耗试验台架系统,开......
建立了电动汽车动力性和能耗经济性的计算数学模型.根据该模型提出了汽车总质量、传动系机械效率、滚动阻力系数和空气阻力因数等......
以纯电动汽车长期运行试验为基础,对电动汽车能耗经济性的合理评价方法进行了研究,总结了续驶里程、单位里程容耗、单位里程能耗等......
通过对比电动汽车和内燃机汽油车的热效率及能耗,得出电动汽车的热效率及能耗明显优于内燃机汽油车的结论,并推断出降低电动汽车的......
插电式混合动力电动汽车(PHEV)是兼具纯电动汽车和混合动力汽车优点的新能源汽车，既可以通过外部电网对储能装置进行充电，降低了车辆......
石油资源的日益枯竭和环境污染的日益严重使得发展新能源汽车成为必然的趋势。由于纯电动汽车存在着续驶里程短、充电慢等缺点,插......
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