能量回收率相关论文
以豆制品加工废水为底物,以活性炭为微生物支撑材料,建立中温两相厌氧上流式污泥床反应器（UASB）系统,来考察系统产氢产甲烷运行性能.......
目前在城市中运营的纯电动公交车开始成为城市地面交通的主力。对纯电动客车的研究,制动安全性是其中的重中之重。纯电动客车的一......
随着经济发展和城市化进程不断加快,汽车的数量迅速增加,导致了污染物排放和悬浮颗粒物大量增加,相关研究表明,汽车的尾气排放是导......
为解决环境污染和能源危机的问题，新能源汽车在我国快速地发展。然而，现阶段正处于传统汽车逐步向新能源汽车过渡的初期，大量的新能源......
针对液压混合动力工程车辆制动系统能量回收率较低的问题,以某混合动力装载机为原型对其联合制动系统中的再生制动系统进行分析,对......
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本文介绍了电动汽车再生制动系统的基本结构及工作原理,在此基础上提出了纯电动汽车制动能量回收率的计算公式.通过对汽车制动过程......
通过分析车辆行驶过程中的能量传递路径,提出了一种基于ECE制动法规的纯电动乘用车制动能量回收策略:根据制动力强度的不同,分配前......
简要介绍了一种用于传动系试验的新型试验系统及其工作原理和特点,通过分析计算得到系统的能量回收率,建立了该试验系统的数学模型......
针对催化裂化装置能量回收机组能量回收率不高的现象,通过向再生器烟气管道中注入工业风,燃烧一段再生器烟气中的CO的方法,提高了......
利用小型热泵干燥试验台，对污泥干燥过程含水率、空气参数（温度、相对湿度）及热泵参数（制冷工质参数、排水量、能耗等）的变化进行了试验......
制动能量回收是提高电动汽车能量经济性的主要技术措施,准确识别驾驶意图是制动能量回收的关键。分别建立驾驶员收起加速踏板阶段......
北京燕山分公司2000kt／a催化裂化装置的烟气轮机机组，在投运的几年内，存在电仪故障多、气轮机轴振动大及回收率低等一系列问题。通过......
本文针对纯电动汽车的驱动特点,设计开发制动能量回收系统,使车辆在制动或滑行工况时,进行制动能量回收,以降低电量消耗并延长整车......
伴随当前经济的快速发展,能源和环保问题的压力正日益加大。而汽车在国民经济发展中起到的作用是至关重要的,可以说没有汽车的帮助......
在传统后驱重型车辆的基础上,加入液压泵、轮毂液压马达、蓄能器等装置形成一种新型液驱混合动力系统,可实现液压再生制动。通过在......
文章研究锂离子动力电池为储能系统且采用协调式制动策略的纯电动汽车,从制动工况上看,纯电动汽车可看成是电能回收和机械制动器的......
针对四轮独立驱动轮毂电机电动汽车再生制动控制问题，提出了一种新的控制策略提高电动汽车制动能量回收率。在分析四轮独立驱动轮毂......
对汽车制动能量再生系统的制动力分配控制方法进行了研究,提出了基于ABS系统的防止后轮先抱死控制的车辆制动力分配控制方法,建立......
本文主要探讨和研究电动汽车在能量回收功能进入、过程中和退出时,因驱动电机转矩过零点的变化、回收转矩制动所产生的整车减速度......
对汽车制动能量再生系统的机电制动力分配控制方法进行了研究,以电机制动效能为依据划分制动模式,提出了常规液压制动与再生制动力......
针对后轮驱动纯电动汽车,分析了机械制动力前后分配比和踏板特性是否可调以及是否装备ABS等3种不同基础条件对制动能量回收策略的......
