货运代理人相关论文
海上货运代理人在国际贸易中参与货物的整个运输过程,普遍存在的争议之一就是未成功收取运输相关费用时,货运代理人行使同时履行抗......
以航运经纪基本概念界定为基础,通过分析上海航运经纪市场发展现状及存在的问题,借鉴伦敦、新加坡和香港发展航运经纪的经验,探讨......
航空公司属于典型的高成本低收益的企业,国内航空货运赢利能力更为薄弱。从20世纪80年代末,航空货运的渠道(即:货运代理人)发展较......
前两年，上海海事法院受理的无单放货案件中有近90%的案件涉嫌国外买方故意欺诈的行为。我国出口嘀在货、款两空的情况下，被迫无奈只......
随着全球物流运输网络的深入推进,我国集装箱港口在飞速发展,2016年集装箱港口年度吞吐量(TEU)世界前十的港口我国已经占据七个。......
依照相关司法解释的规定,实际托运人具有针对承运人的单证签发请求权,以及针对货运代理人的单证交付请求权和损害赔偿请求权。在行......
在我国以及全球的航运业中，无船承运业务的开展已经非常普遍。这一业务的发展得益于经济全球化、集装箱运输以及多式联运业务的蓬勃......
无船承运人，是指经所在国主管部门登记后，准予以承运人身份从事海上货物运输，其本身不拥有或不经营船舶，但以承运人身份接受托运人的货......
随着我国集装箱运输和国际货物多式联运的蓬勃发展,介于对外贸易和运输行业之间的服务行业也面临着一场深刻的变革。一部分以直接......
本文试图通过分析有关委托、代理以及无船承运业务的相关内容,来探讨如何从法律上识别国际货运代理人在复杂的业务活动中的不同身......
加入世贸组织后,中国国际货运代理业面临着新的挑战和冲击,如何借鉴国外货代公司向第三方物流商转轨的成功经验,以合同当事人的身......
随着港口贸易的迅猛发展,货运代理业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫,主要表现在行业发展的裂变和整合.面对全球经济一体化和中......
在客运方面电子机票大行其道，如今航空货运行业也需要将纸质文件“驱逐”出去。2005年国际航协（IATA）就开始大力推动此项工作。当时的......
无船承运人与货运代理人的身份识别问题，一直是海事审判实践中的棘手问题。本文通过辨析二者之间的区别与联系，结合最高院《关于审理......
“福建三明塑料集团公司诉嘉宏公司”案发生于1997年,三明塑料集团公司与香港慧珊公司订买卖合同,原告三明集团按照慧珊公司要求交......
货运代理人向委托人求偿垫付费用是海事审判中最为常见的海上货运代理合同纠纷。在货代与运输过程中,货运代理人往往同时兼具托运......
2010年，无船承运人可选择采用保证金方式或者责任保险方式取得无船承运业务经营资格。首批共5家无船承运人获准投保保证金责任保险......
"集装箱革命"促使国际货物多式联运急速发展,并成为国际货物运输的主要方式.在多式联运中,至少产生如下几种运输法律关系:多式联运......
为促进“货运代理人”本质涵义的统一与明确 ,分别归纳了国际上权威组织、法律法规对货运代理人的代表性表述 ,货运代理人针对托运......
在FOB贸易条件下，货运代理合同关系往往具有不确定性，因而会导致货运代理人交付单证方面引起货运代理合同纠纷。货运代理实践操作中，......
本文分析了<中国货运代理协会标准交易条件>对货运代理人作为"代理人"和"当事人"不同身份的界定,并针对如何扩大其适用范围做了阐......
【正】2010年2月1日至2日,最高人民法院在海南召开了全国第三次涉外商事海事审判工作会议,明确提出实施涉外商事海事审判精品战略......
《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第十一条对货运代理人不当选任无船承运人的法律责任作出了规定，但是......
举世瞩目的关贸总协定乌拉圭回合多边贸易谈判的成果之一，就是签署了《服务贸易总协定》(GATS)，已于1995年1月1日正式生效，成为统辖当......
第三方物流是物流专业化的重要形式，物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，目前而言，我国的物流水平尚处萌芽阶段，有无穷之潜力同......
由于英美法系和大陆法系代理理论的不同，尤其是没有统一适用的具有强制性的国际条约，在20世纪甚至是21世纪，最令货运代理和司法实务者......
目前,在业务实践中,货运代理人为了承揽生意经常向托运人或者承运人出具各种保函,然而,对于货运代理人而言,不同的身份决定不同的......
一、货运代理提单在我国实践中的常用运作方式货运代理提单是由接受货方委托、承诺将货物运往目的港的"货运代理公司"(货运代理、......
一、何为无船承运人无船承运人又称无船公共承运人（non-vessel operating common carrier，缩写为NVOCC）。它通常是指自己不拥有船舶，但......
为解决航空运输企业在货运代理市场和现货市场上运力分配优化问题，约束代理人的定价行为，提出了一种能有效协调供应链的补偿合约。数......
【摘 要】依据中国法律，货运代理从业务角度可分为“货运代理”和“无船承运”。在FOB贸易术语条件下，缔约托运人与实际托运人往往相......
美国COGSA1999草案在许多方面对1936年COGSA作出了重大改革，提出了一些新的概念，关于“承运人”的概念就是其中引起最广泛争议的革新......
货物未按发货人的指示被提取,发货人能否同时向货运代理人、承运人提起合同之诉;诉讼时效如何进行判断等问题,在涉国际班轮公司纠......
相比传统的单一的运输方式,多式联运,特别是在节省能源、环境保护、解决交通拥堵问题等方面具有不可比拟的优势。在此背景下,本文......
货运代理人可以作为契约承运人赚取运费差价利润，包括杂货和散货的租船运输中的租进和转租船舶，以及在集装箱运输中转卖箱位服务的无......
国际货运代理的定义及其发展：国际货运代理，在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件......
为正确认定国际货运代理企业的法律地位并依其法律地位承担相应的责任和义务，就实践中国际货运代理人法律地位认定的几个标准进行分......
〖提要〗 在涉及进口货物的海上货运代理合同中，委托人通常会将报关、报检、提货、保管等一系列货代事务均交由货代企业办理。在......
国际货物多式联运在经济发展中的作用越来越重要。然而,由于1980年《联合国国际多式联运公约》没有生效,1991年《联合国贸发会/国......
无船承运人与货运代理人在国际贸易和航运业的发展中都发挥着重要的作用,但是由于二者发展历史上的渊源以及业务范围的某些交叠使......
海上货物运输是一个复杂的过程,通常要经过缔结合同、签发提单、履行运输业务等过程,牵涉到承运人、托运人、货代、船代、船运公司......
无船承运人是从货运代理人中分化出来的一类航运主体，二者“你中有我，我中有你”，不仅经营范围大致相似，而且业务流程也基本一致，更由于......
出口货运代理人作为委托合同中接受委托人委托,负有谨慎、妥善处理货运代理事项,及时交付代理活动所产生财产的基本义务,其中包括......
从辨析无船承运人与货运代理人之间的区别入手,分析无船承运人与货运代理人识别中的障碍及缘由,归纳和总结正确识别无船承运人与货......
无船承运人，是指自己不经营或拥有船舶，但以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船......
