铁路建设资金相关论文
该篇论文着重阐述政府如何转变职能,从铁路的建设者转换为引导者,吸引民间资本投资,解决铁路建设资金紧张的矛盾.文章首先阐述了目......
铁路建设资金管理是铁路基建财务管理的核心内容,如何加强铁路建设资金管理,及时解决资金管理过程中出现的问题,多方面筹集低成本......
长期以来,我国铁路建设主要由国家投资,资金来源依赖于征收建设基金和向银行贷款,由于投资主体、筹资渠道和融资方式单一,管理方式......
2010年,我国铁路建设规模达7000亿元,按照《中长期铁路网规划》,今后几年仍是铁路建设的高峰期,而且建设规模将不断扩大。与此同时......
分析了铁路建设资金的几种来源渠道的征收现状,指出资金来源渠道单一、投资主体单一、投资模式僵化是造成当前铁路资金短缺、发展......
云南铁路投融资多元化是社会主义市场经济发展的本质要求,是快速提高运输能力,适应云南经济社会全面、协调、可持续发展的现实要求......
针对大连铁龙实业股份公司上市后资产迅速增值、管理逐步完善的实践,提出铁路企业应利用上市公司融资成本低、融资渠道宽的优势,为......
目前，审计署根据2007年度工作计划安排，对铁道部预算执行情况和铁路建设资金进行审计，包括25个铁路建设项目、5个世行、亚行贷款项目......
分析和探讨了铁路应用资产证券化方式的必要性、可能性及积极意义,并提出铁路应用资产证券化方式的设想.......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
分析了我国铁路建设资金的来源与结构 ,论述了铁路创新融资方式的必要性 ,介绍了融资租赁、BOT的拓展方式 TOT融资、资产证券化等......
在金融危机背景下,为扩大内需,国家加快基础设施建设的投资引导,铁路行业引进社会资本的速度明显加快,迎来了发展的黄金时期。与此......
<正>铁路建设长期滞后于国民经济发展的症结所在是资金不足。现阶段，解决铁路建设资金缺口的渠道大体有三个：（一）国家财政增加拨款，对铁......
<正>高速铁路既是技术密集型产业,也是资金密集型产业,据估算,高速铁路每公里造价达亿元人民币。长期以来,我国的铁路建设面临着资......
随着铁路建设的高速发展,铁路行业近5年投资均超过7000亿元,而铁路基本建设又是投资的重头戏,对于大量的铁路建设资金的管理尤为重......
<正>一早在1975年,邓小平同志就指出铁路是当前建设的薄弱环节。近年来,中国铁路虽有一定发展,但由于长期以来投资紧缺,目前依然是......
2010年4月26日,财政部等五部委联合发布了《企业内部控制配套指引》,该指引要求企业应对生产经营中各项业务或事项实施相应的控制......
近几年来，全国铁路特别是高速铁路项目开工建设势头迅猛。而征地拆迁是项目建设不可避免的前期环节，是顺利开工的重要保障。相对于其......
铁路是国民经济的关键基础设施,铁路投资是我国未来一段时期内拉动经济发展的重要方式,近年来,国家不断加快推进铁路建设,我国铁路......
