隧道涌水量相关论文
二郎山是由成都至康藏公路上的第一座大山隘卡。通过水文地质勘探、流量测并与脉冲试验等方法，查明了隧址区水文地质条件，取得了各含......
汕湛高速东岭隧道为特长山岭隧道,最大长度4248m,最大埋深超过300m,隧址区工程地质条件及水文地质条件复杂；为查明隧道含水层的渗透......
本文基于茅坪山隧道地形地貌、气候特征、地层岩性、地质构造、地表水径流条件、地下水类型、地下水补给及排泄条件的研究,对茅坪......
涌水量预测计算方法的研究已有50多年的历史,但当前的研究计算手段在预报准确率方面还存在不足。对于不同预测计算方法的适用条件......
隧道涌水量的计算以及其对环境的实际影响 一直以来都是人们在进行研究过程当中的重点关注对象,在本文当中,主要是利用地下水径流......
某铁路隧道所处地貌为中低山区，降雨形成的地表水是地下水的主要补给来源。地下水以第四系孔隙水，基岩裂隙水为主，另存在少量碎屑岩孔......
文章介绍模糊类比法用于隧道涌水量预测的基本原理与方法,并以秦岭Ⅱ线隧道实测涌水量为基础,预测Ⅰ线隧道的总涌水量和分段涌水量......
研究目的：目前较为常用的隧道涌水量的预测方法为专业理论方法,其精度不高。为此,利用计算机技术来寻求新的方法,并预测石太客运专......
摘要：中梁山位于观音峡背斜南部，地质条件复杂，岩溶发育。文章结合某隧道工程，根据水文地质调查、钻孔试验等，查明隧址区岩溶发育现状，分......
论述了模糊聚类理论用于隧道涌水量预测的基本思路与方法,提出了影响隧道涌水量的主要因素及其量化公式,并以秦岭特长隧道(Ⅱ线)为......
为了探究全包型防排水系统和半包型防排水系统的特点及适用条件,依托深圳市轨道交通8号线梧沙区间隧道,对隧道的防排水方案设计进......
六盘山特长隧道是天水至平凉铁路最长的控制性隧道,水文地质条件复杂,地下水丰富。为保证隧道施工安全顺利进行,在地质调绘和分析......
以小相岭公路隧道涌水量预测为例,详细介绍了预测隧道涌水量的方法,讨论了其计算步骤、公式及适用条件,指出在实际工程中,应根据适......
拟建隧道位于黄龙景区，通过段主要为强溶蚀岩溶-裂隙含水岩层，区内构造活跃、地形切割强烈，隧道遭遇岩溶涌突水的危险性较大。通过分......
隧道洞身在中等风化岩层中，水文地质条件相对比较复杂。隧道施工时需要进行人工降水，以满足施工条件，为此估算隧道洞体涌水量在设计时......
隧道涌水量解析预测方法众多,各种解析法预测结果往往存在不一致性。为解决上述问题,引入组合预测思想,采用线性加权组合形式对常......
隧道穿越花岗岩断层带施工的最主要灾害为高压富水体的突涌,其危险性极高且破坏力巨大。为有效解决理论计算、模型试验、数值模拟......
基于隧道涌水量解析公式，从隧道涌水量的角度出发考虑确定海底隧道的最小岩石覆盖厚度。通过对解析公式的微分变换，得到隧道涌水量取......
文章在对滇西保泸高速老营隧址区水文地质条件现场原型调查的基础上,着重对地下水补给、径流、排泄的动力场特征进行分析,划分水文......
随着我国城市交通建设的发展，穿越山区居民生活区以及生态资源保护区的城市越岭地铁隧道也不断出现。如果隧道堵水限排措施不当，必将......
本文介绍了确定性数学模型预测隧道涌水量的常用方法,认为数值模拟方法是隧道涌水量预测的有效方法。并基于有限单元数值法对石太......
隧道工程一般选取直线距离，缩短了空间距离，克服地形、地貌带来的诸多障碍，有着很强的适用性，所以越来越多的隧道在各个领域得以应用。......
研究目的:岩溶发育的垂直分带性已得到普遍认同,目前多数研究主要集中在分带现象的描述及如何规避岩溶风险进行选线上,而针对实际......
根据工程应用的目的不同将隧道的涌水量划分为施工涌水量和长期涌水量,针对涌水量预测方法常常存在使用不当的问题,在全面分析隧道......
讨论了水底隧道涌水的预测计算问题,利用经验法和有限元法对某拟建海底隧道工程方案的涌水量进行了预测计算和对比分析,探讨了竖向......
