动力P-Y曲线相关论文
震害调查表明场地液化是导致桩基桥梁震害的重要原因之一,而我国的抗震规范对液化场地横向承载问题仅给出了一些笼统、定性的规定,......
震害资料表明,液化引发的侧向扩展是引起桩基受损的主要原因之一。地震荷载作用下液化侧向扩展场地桩-土动力相互作用的规律和机理......
黄土的根本特点是欠压密性和非饱和性以及由此而表现出明显的各向异性和地震时的沉陷性。以往关于此方面的研究多集中于竖向荷载作......
场地液化是桩基桥梁结构震害的主要原因。液化场地桩－土动力相互作用的研究是解决液化场地桩基桥梁抗震基本问题的有效技术途径。然......
无缝桥提高了行车舒适度并降低了后期维修费用。近半个世纪来,它已在欧美等国得到了广泛的应用。近些年,我国也加入了无缝桥梁的研......
为了研究动力荷载作用下倾斜桩的动力p-y曲线规律,采用数值模拟的方法,构建了液化场地倾斜桩-土数值分析模型,通过输入幅值为0.20 ......
城市交通日益拥挤，促进了地下空间的开发和利用，与地下空间开发相关的大型交通枢纽工程大量兴建，这些工程的抗震性能及其安全性，越来越......
地震作用下桥梁桩-土动力相互作用问题十分重要。目前研究桩-土动力相互作用的方法主要有理论分析方法和试验研究方法。动力p-y曲......
可液化场地大直径扩底桩-土动力相互作用p-y曲线研究对扩底桩抗震设计具有重要意义。基于有限差分程序FLAC3D,分别建立扩底桩和等......
