层状弹性理论相关论文
基于层状弹性理论,利用远离承载板中心的两点路表变形响应反算土基回弹模量。根据半刚性基层沥青路面常用路面结构组合形式,构建土基......
基于三层BP神经网络和层状弹性理论,由路表变形反算土基回弹模量。利用层状弹性计算程序构建了土基回弹模量与路表弯沉数据库,并输入......
基于层状弹性理论,利用BP神经网络预测沥青面层层底径向应变。根据常用的路面结构形式,基于层状弹性理论构建路表弯沉值与结构层参数......
期刊
半个多世纪以来,岩土工程界一直致力于对地基处理手段和基础设计方法等进行改进,沉降是设计中经常考虑的一个关键因素,长期往复荷......
基于层状弹性理论,利用BP神经网络预测沥青路面结构层弹性模量。根据常用的路面结构形式,基于层状弹性理论构建路表弯沉值与结构层......
基于层状弹性理论构建路表弯沉值与结构层参数之间的数据库,并以该数据库建立BP神经网络模型,进行土基回弹模量的预测。理论与实测......
基于层状弹性理论,利用远离承载板中心的两点路表变形响应反算土基回弹模量。根据半刚性基层沥青路面常用路面结构组合形式,构建土......
基于层状弹性体系理论,由路面结构的路表变形响应反算沥青面层的弹性模量.根据落锤式弯沉仪数据采集传感器与荷载中心的距离,构建......
在不同道路上行进的坦克、装甲车辆因为自身发动机振动以及路面起伏而引起车身振动,剧烈振动导致坦克、装甲车辆的设备、零部件的......