帆翼相关论文
2005年底，中国与巴西的古生物学家宣布发现了杨氏飞龙和布氏努尔哈赤翼龙两种新品种翼龙，并通过对它们的研究，以及对热河生物群已知翼......
摘要：利用数值模拟方法对不同扣角和倾角下的升力系数、阻力系数、力矩系数以及帆翼底部流场进行分析，发现帆翼扣角以后帆翼升力系数......
测试来流不变、帆翼不变方式下帆船帆翼数值模拟结果的差异性。结果显示：不同攻角下帆翼不变方式和来流不变方式得到的阻力系数均与......
利用计算流体力学软件STAR—CCM＋对奥运会比赛用帆板及帆船帆翼的空气动力性能进行了数值模拟，得到了不同攻角下的帆翼在粘性流场下......
采用求解雷诺平均纳维尔-斯托克斯方程,比较均匀风和梯度风下无桅杆和圆柱型桅杆的升力系数、阻力系数、力矩系数以及压力中心随攻......
为了讨论计算区域的离散对帆船帆翼空气动力性能数值结果的影响,对6种不同网格区域和网格处理类型时的数值模拟结果以及试验结果进......
针对帆船船体与帆翼之间存在空气动力性能相互影响的问题,基于雷诺平均方程和Standardk-ε湍流模型,对帆船的整体空气动力性能进行......
RS:X级别帆板是亚运会和奥运会的正式比赛项目之一,国内外学者在对帆板帆翼空气动力性能研究方面做了一定的研究,但考虑帆翼受空气......
国际石油市场形势日趋紧张,船用燃油价格波动剧烈,人类环境保护意识日渐强化,对船舶行业提出了更高的要求。国际上的各大航运企业......
随着人类环保意识的增强,世界石油资源的日益匮乏、石油价格高涨,当前IMO对船舶温室气体排放和污染物排放的标准日益严格,节能减排......
