沥青玛蹄脂碎石混合料相关论文
本文通过对比凝灰岩和辉长岩在集料性能和沥青混合料性能中的差异,来探讨凝灰岩用于福建地区沥青玛蹄脂混合料的可行性。结果表明,......
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水损害是钢桥面铺装典型的早期病害模式之一,我国很多钢桥的桥面铺装在早期都出现了不同程度的水损害,湿热多雨地区的钢桥面铺装水......
随着高速公路建设水平的提高，江苏省的高速公路沥青路面整体质量取得了长足的进步，早期损害等问题得到了有效控制。然而，尚有部分细节......
木质素纤维是沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)中应用最为广泛的纤维稳定剂。但是，国内生产的木质素纤维存在着分散困难、容易吸水等缺点，......
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随着我国经济的高速发展,对公共设施的需求量不断地加大,以高速公路为代表的公共设施对国民经济的发展起到举足轻重的作用。沥青玛......
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面层是直接承受行车荷栽作用和大气降水、温度变化影响的路面结构层,应具有足够的结构强度,良好的温度稳定性,耐磨、抗滑、平整和......
本文对SMA沥青混合料在路面施工中应用进行了分析，介绍了施工各环节的质量控制措施，以提高施工质量，进一步推广SMA混合料的应用。......
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本文结合吉延高速公路工程实践,介绍一种适合东北季冻区的沥青混凝土桥面铺装结构及施工方法,并对关键材料进行了试验研究,为类似......
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通过淄博市华光路道路改造工程机动车道沥青玛蹄脂碎石混合料面层试验段的铺筑实践,全面总结了从原材检验、混合料配合比设计、试......
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SMA是一种密实式粗集料嵌挤型断级配沥青混凝土,SMA是由沥青、矿粉及纤维包括少量细集料组成的沥青马蹄脂,用以填充间断级配的粗集......
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本文结合城市道路旧路改造的设计实例，总结出旧路改造时就其中线选择，纵断面设计、路面结构的类型及材料选用时应注意的问题。......
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SMA的发展与应用概况沥青玛蹄脂碎石混和料（SMA）属于骨架密实结构．其以优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名。该项技术产生于20世纪60年......
沥青玛蹄脂碎石混合料的概念与优点 沥青玛蹄脂碎石混合料的概念 沥青玛蹄脂碎石是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组......
该文针对目前封层类和常规热拌沥青混合料预养护技术存在的缺陷，对小粒径薄层铺装沥青混合料预养护技术展开应用研究。选择SMA-5混......
介绍了沥青玛蹄脂碎石混合料（ＳＭＡ）的发展历史及设计思想，并详细阐述了ＳＭＡ混合料的设计方法，同时以美国沥青材料公司ＳＭＡ沥青混合料设计进行举例。......
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世.......
深圳市某大道沥青路面设计路面材料采用改性沥青，面层采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）。经过一个月的使用全线有近40处出现不同程度的......
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面具有良好的稳定性、致密性、抗滑性、耐久性以及后期经济效益．在国外已被广泛应用．普遍使用于重交通量......
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种密实式粗集料嵌挤型间断级配沥青混凝土．属于骨架密实结构．空隙率约为3～4％．既有一定数量的粗集料形成骨......
沥青玛蹄脂碎石混合料（stone matrix asphalt，简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断......
SMA是英文（StoneMatriXAsphalt）的缩写，既指沥青玛蹄脂碎石混合料．是德国从60年代在研究浇筑式沥青混凝土的基础上；为解决抗车辙问题而......
SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料，其是一种由沥青、纤维稳定剂．矿粉及少量细集料构成的由沥青玛帝脂结合料来填充间断级配的粗骨料骨架间......
沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt简称SMA）是一种由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料（矿粉）组成的沥......
SMA是引人关注的一种新型沥青混合料．因为它优越的低温抗裂性、高温稳定性以及抗老化的特性．受到众人重视。沥青玛蹄脂碎石混合料一S......
SMA路面是德国在浇注式沥青混凝土的基础上为解决车辙问题而发展起来的新型路面材料。其特点是高温抗车辙能力，低温抗裂性能，耐疲劳......
前言SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青结和料、矿粉、纤维与细集料组成的沥青马蹄脂结合物填充在间级配的粗集料骨架间隙所......
沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的......
SMA是英文（Stone Matrix Asphalt）的缩写，即沥青玛蹄脂碎石混合料，为解决抗车辙问题而发展起来的新型沥青混合料，它的基本组成是碎石骨......
沥青玛蹄脂碎石混合料(STONE MATYIX ASPALT简称SMA)是一种由改性沥青、矿粉及木质纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断......
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一、SMA特点及结构性能 沥青玛蹄脂碎石混合料简称SMA,是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间......
通过在SMA 13中掺加高黏改性剂,研发了一种高温抗车辙性能更为优异的高强SMA 13(HSMA 13),进行了工程应用。结果表明,高黏改性剂的......
随着交通运输产业的发展，大型钢桥的数量增多，研究适用于大型钢桥桥面铺装的新型材料具有重要意义。文章基于马歇尔设计方法，围绕研发......
根据国外的研究成果及结合国道304线通辽～好力保段铺筑的SMA试验路段,介绍了SMA的矿料组成设计、SMA混合料组成设计、施工工艺及其......
着重介绍了SMA路面施工作业前的准备工作,摊铺机摊铺作业,自动找平系统的应用及平衡梁使用等.......
为了对沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）水稳定性进行分析,通过调整细集料中天然砂的比例、矿粉的用量及纤维的掺量,利用浸水马歇尔试验和......
成型方式对设计的沥青混合料路用性能影响极大.现行SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)设计方法有很大的缺陷,为此提出新的SMA设计方法--GT......
针对107国道深圳宝城段改造工程,介绍了在原水泥混凝土路面上加铺改性沥青SMA的级配设计、施工工艺及试验路段铺筑和观测结果.......
SMA改性沥青路面是国际、国内近年来采用的一种新型路面结构.它从原材料的选用,混合料的拌制以及现场摊铺都不同于普通沥青混凝土......
沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间......
沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、少量的细集料、纤维稳定剂和矿粉组成的沥青混合料.由于SMA在......
根据沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)结构特点，分别对其高低温性能、水稳定性和疲劳性能进行了研究．结果认为SMA高低温性能和疲劳性能均优......
沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt,简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断......
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传统观点认为,粗集料的干插捣间隙率VDRC大于压实混合料中粗集料间隙率VMix是SMA骨架结构形成的标准,但是VDRC 与VMix在压实方法、......
在高速公路建设施工中，沥青混凝土面层施工是重要的组成部分。抓好沥青混凝土面层施工工作，控制好改性沥青施工质量，对促进企业生产经......
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结合高等级公路沥青路面工程实际,讨论沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的马歇尔试验配合比设计方法,提出关键的几项体积指标的解决措施,......
介绍了橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料AR—SMA-13材料设计和性能评价，通过旋转黏度试验，对纤维在AR—SMA中能否应用进行了论证，修正了传统S......
采用胶轮＋钢轮组合碾压SMA路面,能够有效减少SMA表面开口孔隙,从而减少水损害,特别是减少路面边部普遍渗水现象,提高路面质量。本文......
