电动汽车群响应边界模型相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

电动汽车群响应边界模型相关论文

考虑用户需求差异的源-车-储微电网优化调度方法

随着电动汽车的渗透率不断提高,电动汽车群对电网的影响愈发显著。为充分挖掘电动汽车的削峰填谷能力,提高微电网运行的经济性,提......

期刊

用户需求源-车-储微电网电动汽车群响应边界模型混合整数线性规划优化调度 users′demandsource-vehicle-storage micro

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