基于ADAMS/Car的麦弗逊悬架多体动力学分析与优化

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<正>基于ADAMS虚拟样机技术建立某轿车前悬架的多体动力学模型,借助ADAMS/Car建立悬架和转向系统的参数化模型。通过ADAMS/Car进行悬架操纵稳定性和舒适性参数的仿真分析,对悬架系统进行了优化。
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