【摘 要】
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本文从分析总体提供的动力装置所面临的热环境条件着手,运用IDEAS/TMG传热仿真软件,采用有限元分析方法建立瞬态热交换模型,研究了空间气动外热流以及迭加大推力轨控发动机工
【机 构】
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上海空间推进研究所; 上海空间发动机工程技术研究中心;
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本文从分析总体提供的动力装置所面临的热环境条件着手,运用IDEAS/TMG传热仿真软件,采用有限元分析方法建立瞬态热交换模型,研究了空间气动外热流以及迭加大推力轨控发动机工作条件下,动力装置各组件为满足温度指标所需的防热方案。依据该防热方案装配了试车产品,并通过了地面试车考核。为进一步确认该防热方案能适应飞行期间真实空间环境的温度需求以及验证仿真计算的正确性,对各组件逐一开展了热流试验研究。研究结果表明:制定的各组件防热方案能满足温度指标要求;防热方案的实际性能与设计预期一致性好,验证了仿真计算的正确性。
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