港口服务是港口企业向运输经营人和货主或其代理人提供货物装卸、堆存仓储、租赁场地和设备以及其他有偿服务产品活动的过程。港口企业所发生的能耗、修理、人工、折旧等一系列费用都应当作为港口企业的生产成本。随着现代港口所处竞争环境的巨大变化,传统成本控制系统渐渐暴露出局限性,成本控制效果被削弱,大大降低港口企业成本管理的效率。传统成本控制所提供的成本信息准确性差,成本控制的操作重点确定缺少根据,成本控制的运行方式相对单一,造成装卸成本信息被扭曲。另外,部分企业为降成本,片面追求成本总量的控制,不考虑收入、成本、费用的配比性、合理性,因噎废食,对企业正常业务产生不良的影响。科学合理的成本管理与控制,重点在于优化港口行业的成本结构,进行事前、事中以及事后的全方位管理,改善公司资源利用率,从财力、物力和时间全面节约,达到提高劳动生产率的目的,争取企业市场竞争力的大幅提升。日照港股份有限公司在传统的成本管理法下,成本归集方式简单粗略,虽然可以对成本完成情况进行分析,对经济效益和技术效益的分析却存在很大进步的空间,对成本操作的应用价值仍然不强。这也是当前我国港口行业普遍存在的弊病。本文以日照港股份有限公司为例,探讨港口企业成本控制体系的问题,并提出改进的措施。目标成本法和KPI法制定目标成本可以完善成本的事前控制,作业成本法进行成本项目的归集与核算可完善成本的事中控制,KPI法进行评价分析可以加强成本的事后控制,为之后目标成本的分析设定奠定基础,形成企业经营成本的闭合管控体系。本文旨在探索如何以目标成本法和关键绩效指标法(KPI)设定目标成本,以作业成本法准确核算产品成本信息,再对关键绩效指标作为评价标准的成本控制系统进行评价,达到有效精准进行成本控制的要求,从而使成本管理系统更加具有全面性、延伸性、可行性。该成本控制的思路补齐了传统港口企业成本控制系统的短板,将绩效考核与成本控制融合在一起,使成本控制的范围与效率得到扩大,进一步提升企业的竞争力。