装配式凸轮轴作为一种先进的凸轮轴制造技术,较之于传统凸轮轴有成本低、制造精度高、使用寿命高等优势,对降低发动机制造成本、减轻发动机重量、提高发动机工作性能有重要意义。采用滚花连接方法装配凸轮轴的工艺更是由于其设备简单、制造尺寸精度高、能耗低而具有独特的优势。研究滚花连接装配式凸轮轴制造及连接机理已成为当代中国汽车发动机制造行业的重要课题之一。滚花连接法大体分两种,当芯轴材料硬度高于凸轮材料硬度时常采用轴向滚花连接,而当凸轮材料硬度高于芯轴材料硬度时则常采用横向滚花连接。本文对横向滚花连接原理进行分析,针对装配式凸轮轴横向滚花连接技术,结合压装和静态扭转实验,采用有限元数值模拟对横向滚花过盈压装过程和静态扭转过程进行了系统的分析,探索了影响横向滚花连接装配式凸轮轴的压装力和连接强度的因素,得到了凸轮和芯轴的材料硬度、装配过盈量、凸轮厚度、芯轴直径等参数对装配式凸轮轴的压装力和扭转强度的影响规律,为滚花连接装配式凸轮轴自动化装配机的制造和改善提供了一定的理论参考。