随着全球人口的不断增长和经济规模的持续扩张,能源与环境的关系越来越多的被人们所了解,低碳发展逐渐成为所有行业甚是关注的话题,更是世界各国新一轮博弈的焦点。近年来由于人们收入的不断提高及汽车行业和物流运输的快速发展,汽车大量进入到普通家庭,但由此产生的碳排放带来的环境问题也日益严峻,对如何贯彻低碳交通,消减碳排放,已成业界研究的热点;另外,交通堵塞亦愈发严重,对如何解决此问题也一直是困扰人类交通的难题。因此,缓解交通压力迫在眉睫,发展低碳运输刻不容缓。文章以低碳经济为研究背景,首先从低碳公路运输的基本理论着手分析,涵盖公路运输经济有关理论、低碳公路运输有关理论及其主要特征和关键影响因素;其次对眼下中国低碳交通发展的现实状况及问题展开具体分析;紧接着通过研究并借鉴低碳交通发展的经验、结合中国交通的实际情况,从交通运输的全局出发提出:构建“长其所长,多方式优势协同互补”的现代低碳交通发展模式;然后从城市规划角度提出“新型公路交通模式”的三段设计思路,以完善小汽车交通“节流”方向的低碳化发展,并对其进行可行性分析;最后对于低碳经济下公路交通新型模式的实施路径展开分析,并从政策、技术、经济和市场四个方面构建低碳交通发展模式的实施支撑体系,以期引导并保障现代低碳公路交通顺利实施。现代低碳交通发展模式的提出和新型公路的创新设计理念将丰富低碳交通的理论和方法体系,为建设低碳交通提供重要的思路,对改善现行交通中存在的重大问题,具有一定的现实意义。