依托二类油层聚合物驱开发配套技术,二类油层聚合物驱较水驱开发可以使采收率升高到10%,是目前最为成熟的稳产接替技术。从油层纵向上区分,油层的非均质性较差,层间矛盾较重;而从平面上区分,平面矛盾异常突出。进一步发展和完善聚驱提效率的技术迫在眉睫。本文通过精细油藏描述,研究20个分时间单元各类微相砂体沉积特征,认清平面纵向连通及组合关系,为寻找剩余油奠定基础。通过数值模拟技术,研究不同沉积单元动用程度和剩余油分布特征,确定油水井层挖潜措施;跟踪全过程聚合物驱开发指标变化规律。通过物理模拟实验,研究注入浓度、分子量与油层渗透率匹配关系,同时研究周期注聚及高、低浓度交替合理注入方式,为优化设计单井注入参数及有效降低聚合物干粉用量提供依据。北一区断东萨Ⅱ1-9油层剩余油主要集中在区块的西部,区块西部含水饱和度高,但剩余地质储量多。在物理模拟驱油试验中得到如下结论,一是适时采取分层措施,减小层间干扰。二是注聚中后期对厚油层采取控注措施,减少低效无效循环。三是对薄差层采取改造措施,提高薄差层注入采出能力,同时减小层间差异,促进油井见效。四是采取分质注聚,提高注入参数与各类油层的匹配程度。目前试验区注入井调整的潜力主要从以下几个方面考虑:注入井分注潜力、注入井细分潜力、薄差层增注潜力、注入方式调整潜力、注入井优化停聚潜力。在油藏细致描述的基础上,试验区的提效方案通过针对北一区断东西块二类油层的储量分布、储层特征、井网使用状况及剩余油潜力进行了系统分析,实施因站而异、因井而异、因层而异的个性化综合调整方案设计,在保证完成区块产量的前提下,年聚合物干粉用量减少10%,油层动用程度提高6个百分点,多提高采收率0.5个百分点,全面改善聚驱开发效果。