由于具备短端部绕组、高槽满率、高效率和高功率密度、齿槽转矩小及优秀的弱磁和容错能力,分数槽集中绕组永磁同步电机在纯电动/混合动力汽车、船舶、风力发电机等多个领域被广泛应用。与分布绕组永磁同步电机不同,对于分数槽集中绕组永磁同步电机,与转子永磁体相互作用产生电磁转矩的为定子绕组磁动势的某一高次谐波,其余的低次和高次谐波由于和转子存在相对运动,因而会在转子上产生很高的损耗,包括转子铁心损耗和永磁体涡流损耗。加之电机转子的散热条件通常很差,这些损耗可能会造成永磁体不可逆热退磁。因此,研究分数槽集中绕组永磁同步电机的转子损耗对于电机的安全和高效运行具有重要意义。本文首先对分数槽集中绕组产生的磁动势进行了详细的理论推导,分析了磁动势各次谐波的特点,为分析转子损耗奠定了基础;然后给出了选择槽极数配合时所应遵循的原则。针对单层分数槽集中绕组永磁电机定子绕组磁动势谐波含量高、转子损耗高的问题,将定子绕组进行改进,并设计了表贴式和内置式永磁体转子。基于二维瞬态有限元法,研究了改进后的分数槽集中绕组表贴式和内置式永磁电机在最佳电流控制条件下的转子损耗并和原来电机的转子损耗进行了对比分析;并且研究了转子dq轴开槽及永磁体分段对转子损耗的影响。