整体叶轮是航空发动机的核心部件,其加工质量对发动机性能有决定性的影响。本文针对整体叶轮的实体造型及其五坐标数控加工技术进行了研究,主要研究工作及成果如下:在分析整体叶轮构型特征的基础上,提出了整体叶轮造型过程中需遵循的一般原则,并提出了整体叶轮变半径倒角的处理方法。提出了整体叶轮的叶片螺旋铣削加工刀触点规划算法,实现了裁剪曲面的重新参数化、走刀步长及切削行距的确定、曲面凹凸性判断、螺旋轨迹刀触点的计算等。实现了刀具与叶轮叶片曲面干涉检查及干涉处理算法。给出了初始刀轴矢量的设定方法,根据加工过程中的干涉检查情况,对发生干涉的刀轴矢量进行适当调节。在计算过程中采用插值方式对刀轴矢量进行匀化处理,实现了整体叶轮叶片高质量无干涉的五坐标螺旋铣削加工刀位点轨迹生成。本文实现的算法通过UG的二次开发工具均集成到UG CAD/CAM软件中,并对某航天企业实际整体叶轮产品进行了造型与加工验证,加工出了合格的产品。