伴随社会发展，物流业逐渐发展成为我国经济的基础产业之一，变成对一个国家综合国力与现代化程度进行重要考量的标尺之一。为了创造更多的利润，各国都非常重视物流业的发展。在我国，由于经济发展迅速，为物流业的发展提供了广阔空间和巨大的挑战，而物流产业集群的出现使得物流业的发展出现了新机会。作为一种新兴的产业组织形式，产业集群对区域经济的助推作用明显，其指的是在某个特定领域，很多关系密切的产业在空间上形成集聚，在实力上形成强劲的竞争优势的现象。在物流业，产业集群指的是在一定空间内物流业聚集一起，形成竞争优势的经济社会现象，作为一种服务业，物流产业集群有其特殊性，研究其特点对促进物流业以及区域经济发展有深远意义。　　鉴于上述原因，本文重点针对物流产业集群的形成原因和发展方式进行了分析阐述，首先，依据其特殊性，从集群网络、政府、市场和环境四个层面分析了对物流产业集群形成产生作用的因素。其次，把物流产业集群分为主导产业依附型、政府主导型、资源共享型和区位导向型四种发展方式，并分别介绍了各种方式的效应和特点。再次，通过叙述青海省几个大规模物流园区的发展现状，对其发展方式进行明确。最后，根据青海当地物流产业的发展现状，选择最适合的物流产业集群发展模式，并构建相应的对策。　　本文建立在产业集群的有关理论基础上，运用文献研究法，归纳分析法，定量定性结合法等对物流产业集群的形成原因和发展方式进行了论述，阐述了目前青海当地物流产业的发展情况，选择最适合的物流产业集群发展模式，并对其可持续发展提出了合理化对策。