我国在2008年人均GDP跨入3000美元,按照国外相关经验我国应该进入汽车消费高峰期,但是到2008年末我国汽车保有量才达到30辆/千人。造成这种现象的原因是由于国民对汽车的消费能力不足,在国外发达国家消费者通过汽车金融购车占汽车消费总额的70%以上,而我国却只有不到20%,因此大力发展我国汽车金融势在必行。本位就我国汽车金融的发展做了研究,力求为我国汽车金融发展提供一些有价值的建议。文章首先阐述了汽车金融在国内外的发展,归纳了汽车金融的定义,描述了汽车金融在国外和国内的发展;接着对汽车金融的构成要素进行分析,主要分析了汽车金融的主体机构、融资方式和盈利模式;然后对我国汽车金融的现状做了分析包括:主题运行现状、融资现状和盈利模式现状;接着对制约我国汽车金融发展的问题进行分析,找到了汽车金融生存环境差、从业主体结构不合理以及汽车金融产品单一这几个问题;最后就我国汽车金融发展存在的问题提出了几点建议包含:建立良好的汽车金融生存环境、借鉴国外先进理念完善我国汽车金融体系结构和开拓汽车金融产品发展融资租赁业务,此外还顺应当前经济发展绿色环保的理念提出了发展绿色汽车金融。